2015年2月9日，慧聰網(wǎng)2014年汽車電子行業(yè)品牌盛會將在京啟動，主題定位“贏•享”中國。據(jù)介紹，此次行業(yè)品牌盛會有別于其它單純的線下活動，它是一個延續(xù)性事件，前后時間跨度長達6個月之久:以品牌盛會典禮為界，前三個月是活動啟動、參與、評估階段；后三個月是品牌盛會的后續(xù)傳播階段，通過知名大眾媒體為企業(yè)品牌造勢，幫助優(yōu)質(zhì)品牌進一步塑造行業(yè)影響力。
慧聰網(wǎng)CMO李韜介紹，“贏•享”中國主題的“贏”指的是在新的一年，特別是互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時期，對于中國所有的行業(yè)都是一次騰飛的機會，只有把握機會，才能勢在必贏；”享”是指慧聰網(wǎng)深刻的了解到汽車電子行業(yè)中企業(yè)的成長狀況，因此借此次品牌盛會邀請行業(yè)內(nèi)知名專家、企業(yè)人士，分享業(yè)界趨勢、成功經(jīng)驗。
“此次品牌盛會的召開就是為了幫助汽配行業(yè)的中小企業(yè)更好地認識中國汽車電子市場的客觀現(xiàn)狀、發(fā)展前景及未來格局，并借助其他國際公司的技術(shù)和理念來武裝自身。”李韜表示。
資料顯示，目前中國汽車保有量達1.54億輛，新的注冊量和年增量均達歷史最高水平，預(yù)測到2015年，汽車電子行業(yè)市場規(guī)模將突破4000億元。同時，隨著終端通信設(shè)備的微型化和智能化發(fā)展，軟件平臺越來越趨于成熟，智能手機的浪潮也將惠及到汽車產(chǎn)業(yè)。
但與此同時，中國的汽車市場的發(fā)展也遇到了瓶頸。目前全球汽車電子供應(yīng)鏈主要被歐美日廠家壟斷，中國企業(yè)整體規(guī)模較小，以車載產(chǎn)品和中低端控制產(chǎn)品為主，而且產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重。
“現(xiàn)在汽車行業(yè)新產(chǎn)品的出現(xiàn)周期越來越短，價格戰(zhàn)也是愈演愈烈，面對虧損投入不成正比，不少經(jīng)營者已經(jīng)開始感到壓力，這種狀況嚴重制約了中國汽車產(chǎn)業(yè)的智能化水平。”一企業(yè)負責(zé)人表示。
2014年慧聰網(wǎng)汽車電子行業(yè)品牌盛會就是在這一背景下誕生的。李韜認為，汽車行業(yè)無論是在技術(shù)水平還是品牌發(fā)展上都已經(jīng)到了亟需轉(zhuǎn)變的時刻，2015年將是整個行業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵年，“智能”、“跨界”等將成為這一年的主旋律，也是本次品牌盛會的亮點。
據(jù)透露，7月份慧聰網(wǎng)將邀請谷歌、德州儀器、英特爾、富士通、樂視等跨界技術(shù)型企業(yè)在活動現(xiàn)場展示技術(shù)優(yōu)勢和汽車領(lǐng)域的最新成果。同時，寶馬、特斯拉、現(xiàn)代、上海大眾等知名汽車品牌都將在現(xiàn)場分享汽車電子系統(tǒng)策略等內(nèi)容。
“為了鼓勵優(yōu)秀的企業(yè)，我們也在活動中設(shè)置了獎項。”據(jù)慧聰網(wǎng)汽車電子行業(yè)負責(zé)人介紹，此次品牌盛會將設(shè)置5個企業(yè)品牌獎項和1個人物獎。企業(yè)獎項旨在表彰2014年度在汽車電子行業(yè)取得優(yōu)異成績的代表企業(yè)，個人獎項則用于弘揚為行業(yè)發(fā)展做出突出貢獻的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。“我們希望以這種方式能夠引導(dǎo)汽車電子行業(yè)發(fā)展得更快更好。”
