昨日，紅衣大炮@周鴻祎 的一夜情還是談戀愛的言論，明眼人一看就知道是過來人。。。
【周鴻祎：客戶是一夜情 用戶是談戀愛】客戶是一次交易，用戶是頻繁交易，而互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)企業(yè)最大的沖擊就是用戶。因為互聯(lián)網(wǎng)里只有一個詞，那就是“用戶”。用戶不一定意味著免費，而是如何讓一個人與企業(yè)長期發(fā)生聯(lián)系。在現(xiàn)實的產(chǎn)業(yè)鏈中，離用戶越來越遠，價值就會越來越小。
一達通肖鋒：不就是2C與2B的區(qū)別嗎？（起碼之一），難道玩的2C的人終究也想“談戀愛”？
托比小評：面對客戶，你要讓他馬上就爽（立刻付錢）；面對用戶，要讓他愛上你（AA或一起賺錢），一個快，一個慢；一個短，一個長。
【慧聰網(wǎng)與百度合作 訂立阿拉丁技術服務合約】8月13日晚，慧聰網(wǎng)發(fā)布公告稱，慧聰網(wǎng)與百度就阿拉丁項目B2B類合作簽訂技術服務合約。慧聰將為百度阿拉丁PC平臺端提供與客戶內容，如產(chǎn)品圖片、型號、價格及客戶資料等信息，由百度于搜索引擎結果頁面實現(xiàn)個性化展示，為用戶提供更有效的搜索內容。該合作合約期限為一年，慧聰網(wǎng)向百度支付固定費用總計人民幣5008萬元。
李成東V：阿里的風格是大刀闊斧的擴張，慧聰?shù)娘L格是韜光養(yǎng)晦的垂直化，兩者都是2B行業(yè)的風向標，到底誰笑到最后，還是值得期待的。兩種風格兩種出路。
龔文祥: 這對B2B行業(yè)來是一件幸事，2B一貫的低調風格一直與互聯(lián)網(wǎng)的總體氛圍格格不入，慧聰今年的轉型之路走得異常的堅定，先是堅定不移的推在線交易，現(xiàn)在又不斷的開發(fā)內部外部資源，總體形勢值得樂觀期待。
姜潤Rain:我希望慧聰?shù)脑诰€交易越做越好，因為這不僅僅是一個方向，更是一個可以開啟B2B時代的大事。自私點說，我還指著依靠在線交易來完成合作呢。
崔牛之父：是不是可以理解組團購買關鍵詞或者慧聰從百度批發(fā)了關鍵詞回來零售？
365好登_馬大帥：從百度買一個流量進來，然后整那么多標王賣個商家，一大片的廣告說白了就是吭會員啊，看慧聰發(fā)發(fā)賣家在線就知道效果怎么樣了。
楊寧二零一四:無論多難，五年后看現(xiàn)在的質疑和困難都煙消云散，慧聰會堅定在線交易。
托比小評：之前百度阿拉丁汽車之家和易車鬧得挺熱鬧，有人說是遏制對手，有人說是易車挖的坑。據(jù)透露，在得知慧聰網(wǎng)有可能拿下阿拉丁項目之后，馬可波羅的相關負責人曾試圖阻止這一合約，其他B2B平臺會如何應對慧聰網(wǎng)這一舉動呢？
【GE: B2B公司如何做社交媒體】對B2B企業(yè)來說，微博不是做campaign的一個平臺，微博的主要功能首先是跟目標客戶進行直接溝通，這是社交媒體的最大優(yōu)勢，互動的頻率成為微博是否有效的主要指標。對于B2B營銷來說，銷售不是一個有力的指標， B2B營銷的主要的目的是塑造品牌和建立信任。
托比小評：別指望營銷能幫助企業(yè)帶動銷售額，B2B企業(yè)的營銷只與品牌有關，跟銷售掛鉤會得不償失。
TOB哥波寧劉：張朝陽算是活明白了。處于不惑年齡的人早就該看淡了。你的一生真的改變不了什么，你做不了什么豐功偉績，一切都會歸于塵土，你什么都不是，你只是勞勞碌碌地活著而已。對錢，他是這樣說的：錢多并不是幸福的保證，錢多少跟幸福沒關系。我這么有錢，卻這么痛苦。同意！其實越有錢真的就越痛苦。
托比小評：《心經(jīng)》里有一句，無掛礙故，無有恐怖。人的欲望越大，痛苦就越多。
TOB哥波寧劉：Gps廠家們還活得好嗎？這次來東北，發(fā)現(xiàn)百度導航要強得多，手機均有，免費提供，隨時更新，唯一的不便是無法懸掛，司機難以直觀。導航是朝陽產(chǎn)業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛搶位，傳統(tǒng)企業(yè)出路何在？gps興起才多少年？這就處于被革命的狀態(tài)。其它行業(yè)是否有危及感？
@阿湘哥說:GPS的功能應用有兩塊市場：一塊是以導航為主的個人終端市場，一塊是以定位為主的物流行業(yè)市場。導航是為了出行，定位是為了調度。物聯(lián)網(wǎng)將給GPS帶來無限的應用前景。GPS終端智能化、網(wǎng)絡化、平臺化將是下一個行業(yè)興奮點。行業(yè)，我們需要研究，然后再做結論。
