百花齊放，百家爭鳴。借助互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵等產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整東風(fēng)，鋼鐵電商平臺在過去的幾年時間里迎來了爆發(fā)式增長。據(jù)不完全統(tǒng)計，當(dāng)前國內(nèi)各色鋼鐵電商平臺數(shù)量已經(jīng)接近三百家。只是，在鋼鐵電商平臺快速崛起的背后，盈利模式不清晰，同質(zhì)化競爭嚴(yán)重等問題也開始暴露出來。
為了維持平臺的競爭力，燒錢引流成了眾多平臺無奈的選擇。就像一位平臺負(fù)責(zé)人說的那樣：玩鋼鐵電商就是要燒錢，沒錢可燒這個市場還是慎入。于是，不燒錢就不能生存似乎成了鋼鐵電商市場的一個“潛規(guī)則”。
只是，任何事情都有打破常規(guī)的可能性存在。在湖南長沙就有這樣一家鋼鐵電商平臺，在過去的五年時間里，這家平臺不燒錢但是每年卻依然維持在千萬的盈利水平，平臺業(yè)績也是芝麻開花，節(jié)節(jié)高。
為了探尋這家平臺發(fā)展的獨(dú)到之處，記者近日對這家平臺的當(dāng)家人，湖南三正電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理郟燕萍進(jìn)行了專訪，期待從她這里得知一力鋼鐵網(wǎng)不燒錢去依然可以保持快速增長的秘密。
“其實，一力鋼鐵網(wǎng)發(fā)展到今天，如果說一點錢都沒燒顯然是不可能到事情?！泵鎸τ浾叩奶綄ぃP燕萍這樣介紹著一力鋼鐵網(wǎng)的發(fā)展歷程，“只不過我們的資金投入更多的集中在了軟硬件和物流基礎(chǔ)設(shè)施方面，并沒有參與到之前鋼鐵電商平臺很火爆的靠補(bǔ)貼等方式燒錢引流大戰(zhàn)當(dāng)中。”
在郟燕萍看來，一個平臺發(fā)展初期交易量確實是平臺拓展其他業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)，但是這種平臺流量并不應(yīng)該是有燒錢引流而來，而是需要通過平臺服務(wù)慢慢沉淀而來，只有這樣平臺才能擁有用戶群體基礎(chǔ)，保障平臺后期平穩(wěn)運(yùn)行。郟燕萍表示，一力鋼鐵網(wǎng)之所以能在鋼鐵電商的燒錢大戰(zhàn)中獨(dú)善其身，其中一個很重要原因在于平臺建立之初，通過多年的線下供應(yīng)鏈金融服務(wù)積累一大批的忠實用戶群體。因此，平臺上線之后，我們要做的就是將這部分資源用更加完善的服務(wù)體系引導(dǎo)到平臺上來，而不需要從外面投入大量資金燒錢引流?！?/p>
據(jù)記者了解，郟燕萍總經(jīng)理口中提到的這些客戶與一力鋼鐵網(wǎng)之間在業(yè)務(wù)上或多或少都有交叉和滲透，這種產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展注定了這部分客戶并不會因為短期利益誘惑而逃離平臺。也正是因為有這樣一批忠誠度、粘合性極高的用戶群體，一力鋼鐵網(wǎng)才可以輕松跨過燒錢引流的陷阱。
從過去的鋼鐵信息平臺，到現(xiàn)在的鋼鐵交易型平臺以及交易、物流等深度融合的平臺，互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵的發(fā)展模式悄然發(fā)生著變化。在這個過程中，也曾有人提出，鋼鐵電商平臺發(fā)展是顛覆和重構(gòu)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。只是，在郟燕萍的眼中，鋼鐵電商更多是適應(yīng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)不同階段的一種層級進(jìn)化，并通過這種生態(tài)圈進(jìn)化來滿足不同階段產(chǎn)業(yè)用戶的需求。
“鋼鐵電商平臺模式的迭代升級與其說是顛覆創(chuàng)新，倒不是說是一種生態(tài)圈的進(jìn)化?！睂τ阡撹F電商發(fā)展，郟燕萍在采訪過程中給出了自己的思考，
“一力鋼鐵網(wǎng)針對不同的用戶群體需求，在交易和供應(yīng)鏈金融服務(wù)之外同樣在提供信息等方面的服務(wù)。今后，根據(jù)不同的用戶需求，我們還要進(jìn)一步完善平臺的服務(wù)體系，畢竟，客戶的需求隨時可能發(fā)生變化，作為平臺必須要及時做好相關(guān)服務(wù)調(diào)整。”
據(jù)了解，正是在這種“進(jìn)化論”的支撐下，一力鋼鐵網(wǎng)在發(fā)展過程中不斷調(diào)整服務(wù)模式，依托產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同化發(fā)展，通過服務(wù)為眾多平臺企業(yè)賦能，推進(jìn)其轉(zhuǎn)型發(fā)展。例如為了針對當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)業(yè)交易鏈條冗長，交易環(huán)節(jié)眾多、交易節(jié)點過長帶來的資金周轉(zhuǎn)周期過長等痛點，一力鋼鐵網(wǎng)在供應(yīng)鏈金融方面推出了一托寶、集采通、貨易現(xiàn)等定制化金融產(chǎn)品，有效解決資金在產(chǎn)業(yè)鏈條中的滯留問題，極大的提高的企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)效率，緩解了資金周轉(zhuǎn)壓力。
據(jù)郟燕萍介紹，用戶通過一托寶的資源整合、統(tǒng)購分銷，在采購周期可以從過去的25天縮短到現(xiàn)在的16.5天，極大的縮短了資源采購周期，提升了企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)效率。
也正是這種優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為眾多平臺用戶帶來的優(yōu)質(zhì)的用戶體驗，優(yōu)化采購渠道，進(jìn)而實現(xiàn)成本的最優(yōu)化，使得越來越多的用戶被聚攏到一力鋼鐵網(wǎng)電商平臺上來，共同探尋產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。
如果說穩(wěn)定的用戶群體、優(yōu)勢的服務(wù)是一力鋼鐵網(wǎng)作為電商新秀快速發(fā)展的兩個引擎，那么鋼鐵云倉物流體系則是一力鋼鐵網(wǎng)騰飛的一雙翅膀。
畢竟，物流環(huán)節(jié)是眾多電商平臺如今依然難以逾越的發(fā)展鴻溝。
據(jù)郟燕萍介紹，一力鋼鐵網(wǎng)的云倉體系，支持多種平臺（PC端、微信端、APP）信息同步，能實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操作。讓用戶在互聯(lián)網(wǎng)3.0時代，于方寸之間掌控交易、倉儲、物流等所有運(yùn)作。不但能為客戶節(jié)省倉儲與人力成本，還可以通過信息化技術(shù)提升貨物的儲運(yùn)配送環(huán)節(jié)的客戶體驗，提升客戶產(chǎn)品的品牌價值。
據(jù)記者了解，鋼鐵生產(chǎn)流通具有很強(qiáng)的地域性特點，單一倉儲節(jié)點適應(yīng)終端客戶擴(kuò)大的現(xiàn)貨銷售網(wǎng)絡(luò)。這種貨物周轉(zhuǎn)的不暢極大的限制了企業(yè)的銷售網(wǎng)絡(luò)拓展。而如今一力鋼鐵網(wǎng)的云倉系統(tǒng)很好的解決了上述問題。
在郟燕萍看來，一力鋼鐵網(wǎng)通過倉儲系統(tǒng)、配送系統(tǒng)、移動平臺、和ERP對接、和三方物流系統(tǒng)對接，加快了信息的流動速度、彌補(bǔ)鋼廠和貿(mào)易商的銷售和服務(wù)短板，更重要的是，一力鋼鐵網(wǎng)還能為鋼材流通和鋼廠的生產(chǎn)提供商業(yè)信用，幫中小企業(yè)提高資金綜合效益，降低融資成本，實現(xiàn)多快好省。
櫛風(fēng)沐雨見肝膽，砥礫奮進(jìn)續(xù)華章。
談及未來發(fā)展，郟燕萍表示，立足中南，輻射西南，一力鋼鐵網(wǎng)將用最好的服務(wù)構(gòu)筑協(xié)同的供應(yīng)鏈生態(tài)圈，為中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
相信，下一次的“進(jìn)化”，一力鋼鐵網(wǎng)會給我們帶來更大的驚喜。
