積微物聯(lián)謝海:B2B電商要逆風(fēng)疾進(jìn)順風(fēng)翱翔

佚名 來自網(wǎng)絡(luò) 2017-06-13 13:26:43

在今年召開的2017年全國(guó)“兩會(huì)”上,李克強(qiáng)總理所作的政府工作報(bào)告,為做好今年的工作提出了具體而又明確的目標(biāo)。其中,政府工作報(bào)告中有14處涉及電商和物流行業(yè)的發(fā)展,這些重要的觀點(diǎn),既著眼破解當(dāng)前突出問題,又立足長(zhǎng)遠(yuǎn)取勢(shì)謀局,為包括積微物聯(lián)在內(nèi)的相關(guān)企業(yè)的發(fā)展指明了方向、增強(qiáng)了信心。

   所謂:不謀全局者,不足謀以一隅;不謀大勢(shì)者,不足以謀一時(shí)。積微物聯(lián)要想百尺竿頭更進(jìn)一步,由一個(gè)飛速發(fā)展的新興企業(yè)向受人尊敬的偉大公司邁進(jìn),就應(yīng)該以“登泰山而小天下”的氣勢(shì)和胸懷,打開視野,擴(kuò)展胸襟,從更大更廣的時(shí)空范圍尋找和把握大的機(jī)遇。既要低頭拉車,也要抬頭看路;既要敢于逆風(fēng)急進(jìn),更要善于順風(fēng)飛翔。

   因此,我們認(rèn)真學(xué)習(xí)研讀“兩會(huì)”精神,準(zhǔn)確把握政策導(dǎo)向和要求,并結(jié)合實(shí)際加以落實(shí),才能不負(fù)春光,讓美好藍(lán)圖加快變成現(xiàn)實(shí)。

一、“風(fēng)”起云涌:“互聯(lián)網(wǎng)+”為積微物聯(lián)插上了騰飛的翅膀

本屆政府工作報(bào)告中明確提出“深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)和國(guó)家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)?!薄盎ヂ?lián)網(wǎng)+”從2015年首次被提出后,已連續(xù)3年出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中,可見國(guó)家對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的重視程度。

  “登高而招,而見者遠(yuǎn);順風(fēng)而呼,而聞?wù)哒?” 積微物聯(lián)正是借助“互聯(lián)網(wǎng)+”的東風(fēng),依靠獨(dú)特的CⅢ理念,通過打造線上“積微”線下“達(dá)?!彪p平臺(tái)雙品牌,為用戶提供從供應(yīng)端到終端涉及交易、倉儲(chǔ)、加工、物流、金融等各環(huán)節(jié)的全產(chǎn)業(yè)鏈極致服務(wù),成功構(gòu)建起了線上線下極致融合的O2O生態(tài)圈。

  在經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中,積微物聯(lián)堅(jiān)持以互聯(lián)網(wǎng)思維、市場(chǎng)化手段,嚴(yán)格按照B2B模式進(jìn)行架構(gòu),以線下實(shí)體支撐線上平臺(tái)的構(gòu)建,以線上平臺(tái)帶動(dòng)線下做大做強(qiáng),線上線下協(xié)同促進(jìn)效應(yīng)不斷顯現(xiàn),使企業(yè)呈現(xiàn)出爆炸式增長(zhǎng)的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì),線下達(dá)海物流園成為西南吞吐量規(guī)模最大、加工能力最大的物流園綜合體;線上積微鋼鐵電商平臺(tái)成為西南最大的鋼鐵電商交易平臺(tái)。積微物聯(lián)成為了國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的盈利電商,并在2017年成功入選全國(guó)大宗商品電商百強(qiáng)企業(yè),在鋼鐵電商中名列第6位,是西南地區(qū)唯一入選的鋼鐵電商。

1497331848722439.jpg

二、“新”“享”事成:創(chuàng)新和分享是積微物聯(lián)持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

  政府工作報(bào)告提出“以創(chuàng)新引領(lǐng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。支持和引導(dǎo)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高社會(huì)資源利用效率?!?/p>

從全球范圍來看,創(chuàng)新越來越成為推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的主要力量。對(duì)中國(guó)企業(yè)來說,只有依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),才能抓住升級(jí)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)遇。我認(rèn)為,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,企業(yè)應(yīng)該通過三大驅(qū)動(dòng)力加快創(chuàng)新發(fā)展,即:以技術(shù)創(chuàng)新為外在驅(qū)動(dòng)力;以思維創(chuàng)新為內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力;以服務(wù)平臺(tái)構(gòu)建為綜合驅(qū)動(dòng)力。

 積微物聯(lián)作為新興的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),能夠用短短三年時(shí)間迅速做大做強(qiáng),靠的正是以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,緊跟互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)迅猛發(fā)展的潮流,使商業(yè)模式在創(chuàng)新中發(fā)展,制度體系在創(chuàng)新中完善,經(jīng)營(yíng)規(guī)模和影響力在創(chuàng)新中超越。

   令業(yè)界驚嘆的“達(dá)海速度”、對(duì)標(biāo)創(chuàng)新的“積微精神”、大膽跨界木材、建材、釩鈦以及平臺(tái)的迭代升級(jí)、商業(yè)模式的改進(jìn)完善,這一切都得益于創(chuàng)新。創(chuàng)新是積微物聯(lián)不斷攻堅(jiān)克難,持續(xù)高速發(fā)展的根本,也深度契合了國(guó)家“以創(chuàng)新引領(lǐng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),使創(chuàng)新成為推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的主要力量”的要求。這既來源于決策者“眼界高、敢拼爭(zhēng)、勇創(chuàng)新”的創(chuàng)業(yè)激情,更在于已經(jīng)深入員工血脈的創(chuàng)新精神,才使得積微物聯(lián)能夠一年一跨越,三年見崢嶸。

  對(duì)于分享經(jīng)濟(jì),政府工作報(bào)告提出“支持和引導(dǎo)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高社會(huì)資源利用效率,便利人民群眾生活?!惫蚕斫?jīng)濟(jì)模式作為社會(huì)資源重新配置的新方式,正日益成為全球共識(shí)。 優(yōu)步、滴滴等為代表的共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)的崛起,表明全球共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代已經(jīng)到來。而積微物聯(lián)通過積微鋼鐵、積微運(yùn)網(wǎng)、積微循環(huán)等電商平臺(tái)將社會(huì)海量、分散、閑置資源實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化;通過達(dá)海產(chǎn)業(yè)園將資源積聚與供需匹配,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)價(jià)值創(chuàng)新的新形態(tài),這種線上線下深度融合、廠家用戶共建共享的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式,其本質(zhì)就是“使用而不占有”、“不使用即浪費(fèi)”的分享經(jīng)濟(jì),是國(guó)家鼓勵(lì)和支持的發(fā)展方向。

三、“新新”向榮:新技術(shù)、新成果的運(yùn)用推廣成為積微物聯(lián)領(lǐng)先和擴(kuò)展的驅(qū)動(dòng)力

   本次政府工作報(bào)告明確提出要“加快大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,推動(dòng)和促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、管理和營(yíng)銷模式變革。”作為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的外在驅(qū)動(dòng)力,物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等為代表的新一代信息技術(shù)的影響正在從價(jià)值傳遞環(huán)節(jié)向價(jià)值創(chuàng)造環(huán)節(jié)滲透,并正在深度改造傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)。

積微物聯(lián)堅(jiān)持服務(wù)為本、技術(shù)為根。對(duì)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已經(jīng)走在了行業(yè)前列。

線上積微鋼鐵、運(yùn)網(wǎng)、鈦網(wǎng)、釩網(wǎng)、循環(huán)、云采、指數(shù),以及云倉云加工、產(chǎn)融、支付等相繼成功上線,構(gòu)建共有21大板塊的積微電商家族。積微鋼鐵的交易額已突破了600億元;積微運(yùn)網(wǎng)成為國(guó)家首批無車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè),注冊(cè)車輛超萬輛;積微循環(huán)成為區(qū)域首家處置閑置廢舊物資的專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),業(yè)務(wù)范圍正向全國(guó)擴(kuò)展;積微指數(shù)填補(bǔ)區(qū)域空白,成為西南地區(qū)首個(gè)權(quán)威并具結(jié)算資格的指數(shù)。

線下達(dá)海運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等專業(yè)化技術(shù),建成了國(guó)內(nèi)一流的達(dá)海數(shù)碼倉;積微云倉云加工在今年相繼成功上線;依托大數(shù)據(jù),積微運(yùn)網(wǎng)成功開展多式聯(lián)運(yùn)和成渝、成西、成黔專線運(yùn)輸。此外,上百人的專業(yè)化技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和多項(xiàng)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)成果,為積微物聯(lián)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐和完善的技術(shù)儲(chǔ)備,使企業(yè)具備了極強(qiáng)的可復(fù)制性和快速擴(kuò)張能力,為積微物聯(lián)以鋼鐵生態(tài)圈為母版,跨界進(jìn)入釩鈦、化工等大宗商品行業(yè),并立足西南、布局全國(guó),裂變式增長(zhǎng)和發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

四、“地”利人和:獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和政策優(yōu)勢(shì)為積微物聯(lián)積聚充足的發(fā)展后勁

  政府工作報(bào)告提出的“扎實(shí)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。推動(dòng)國(guó)家級(jí)新區(qū)、開發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等創(chuàng)新發(fā)展”以及“高標(biāo)準(zhǔn)高水平建設(shè)11個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)?!边@些都是我國(guó)新一輪對(duì)外開放的重要內(nèi)容,為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),用好國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng),帶動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提供了很好的機(jī)遇。

   積微物聯(lián)所在地成都市青白江區(qū),擁有亞洲最大的鐵路集裝箱中心站,四川唯一的鐵路貨運(yùn)型國(guó)家對(duì)外開放口岸,開通了直達(dá)歐洲、中亞五國(guó)的蓉歐快鐵、中亞班列,是四川省老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型升級(jí)試點(diǎn)區(qū),中國(guó)(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)青白江鐵路港片區(qū)已揭牌成立。并且,積微物聯(lián)作為青白江最大的企業(yè),一直得到了區(qū)委區(qū)政府的重點(diǎn)支持,這些都為積微物聯(lián)的再次騰飛創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。

   2016年啟動(dòng)的積微智慧產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,依托“一帶一路”、“蓉歐+”戰(zhàn)略和四川自貿(mào)區(qū)國(guó)際鐵路港建設(shè),按照先進(jìn)制造核、高端服務(wù)核(兩核),臨河科研創(chuàng)新帶、長(zhǎng)流河生態(tài)休閑帶(兩帶),以及三區(qū)(智能制造、臨港經(jīng)濟(jì)、科創(chuàng)研發(fā))進(jìn)行了布局規(guī)劃,是一座定位于“國(guó)家級(jí)智慧產(chǎn)業(yè)園”的千億產(chǎn)值園區(qū)。

   當(dāng)前,積微智慧產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目的推進(jìn)不斷加快,攀西釩鈦新材料研究院科創(chuàng)研發(fā)、清華大學(xué)蘇州汽車研究院的汽車金屬材料聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、高端鈦管制造等一批新興智慧產(chǎn)業(yè)、新材料、智能裝備和產(chǎn)品項(xiàng)目相繼簽約入園。

   強(qiáng)力的政策扶持、獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì),為積微物聯(lián)跨界發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè),加快發(fā)展跨境電商,不斷增強(qiáng)整體盈利能力,在保持持續(xù)盈利的基礎(chǔ)上做大做強(qiáng),增加了底氣和后勁。

五、好“運(yùn)“連連:合縱連橫讓積微運(yùn)網(wǎng)有望后來居上

  兩會(huì)政府報(bào)告提出:“通過深化改革、完善政策,降低企業(yè)制度性交易成本,降低用能、物流等成本?!笨梢钥闯?,企業(yè)物流成本攻堅(jiān)戰(zhàn)持續(xù)打響,相關(guān)工作還將繼續(xù)深入,而降低企業(yè)物流成本,將成為一個(gè)重頭戲。

  作為國(guó)家交通部認(rèn)可的四川省首批無車承運(yùn)人試點(diǎn)單位,積微物聯(lián)旗下積微運(yùn)網(wǎng),一直堅(jiān)持把提升物流效率、降低客戶物流成本作為了極致追求。

   積微運(yùn)網(wǎng)依托積微物聯(lián)線上、線下平臺(tái)的綜合服務(wù)能力,能夠?yàn)橛脩籼峁┮惑w化、全流程、全方位的物流配送服務(wù)和全產(chǎn)業(yè)鏈的一體化解決方案。通過物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)成功串聯(lián)起了托運(yùn)人、承運(yùn)商、司機(jī)和物流基地,具備了高效率運(yùn)輸?shù)哪芰驮诰€監(jiān)控能力,通過與倉儲(chǔ)系統(tǒng)的集成,逐步實(shí)現(xiàn)了發(fā)、運(yùn)、儲(chǔ)“一票到底”,既方便快捷,又安全放心。

   當(dāng)前,積微運(yùn)網(wǎng)已聚合承運(yùn)商近200家,注冊(cè)車輛近萬輛,運(yùn)貨總量達(dá)400多萬噸,成為了區(qū)域化無車承運(yùn)商標(biāo)桿企業(yè)。

 今年,積微運(yùn)網(wǎng)成功獲批四川省2017年重點(diǎn)物流項(xiàng)目,運(yùn)單數(shù)據(jù)也于日前被正式納入國(guó)家公共物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò);多式聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸?shù)葎?chuàng)新業(yè)務(wù)相繼開通;與成都鐵路局、昆明鐵路局、重慶港務(wù)局密切合作,公鐵聯(lián)運(yùn)的步伐全面提速;與國(guó)儲(chǔ)、能投深化合作,對(duì)西南區(qū)域運(yùn)輸資源整合的大幕即將全面開啟,這些都讓積微運(yùn)網(wǎng)的業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大,盈利能力持續(xù)提升,也讓積微運(yùn)網(wǎng)——全力打造中國(guó)版的“羅賓遜”的美好愿景漸次浮現(xiàn)。

六、結(jié)束語:

   風(fēng)起于青萍之末 浪成于微瀾之間。備受關(guān)注的2017《政府工作報(bào)告》,其中蘊(yùn)含了豐富的信息。報(bào)告中14處提及互聯(lián)網(wǎng)和物流行業(yè),這些信號(hào)充分表明,國(guó)家高度重視互聯(lián)網(wǎng)在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的作用。這給互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從業(yè)者帶來巨大的激勵(lì)和新的思考,我們積微人應(yīng)該為身處國(guó)家鼓勵(lì)和支持的行業(yè),感到振奮和自豪。

  人不是有希望才去奮斗,而是奮斗才有希望!誠如積微物聯(lián)段董事長(zhǎng)所說:”積微物聯(lián)能走多遠(yuǎn),我不知道!積微物聯(lián)能做多大,我也不知道!但是我知道,它一定能走得很遠(yuǎn),會(huì)非常強(qiáng)大!”

我相信,只要我們不忘初心、戳力同心,積微物聯(lián)一定會(huì)成為一家偉大的公司,所以,在這條路上我一直在努力。也因?yàn)檫@一點(diǎn),所以我可以排除周圍所有的紛紛擾擾,眼睛緊盯著前行的路。

    可以說,在商業(yè)模式、盈利能力和發(fā)展態(tài)勢(shì)上,現(xiàn)在積微物聯(lián)不比任何一家行業(yè)巨頭差!但如果固步自封、害怕改變,不愿突破,將會(huì)導(dǎo)致我們?cè)谠靥げ?、錯(cuò)失先機(jī)。有時(shí),擋住我們前進(jìn)腳步的,恰恰是不愿意邁出第一步的自己。我們應(yīng)該有“對(duì)手再強(qiáng),也敢于亮劍”的豪氣,“不拋棄、不放棄”的膽氣,“今天你對(duì)我愛理不理,明天我讓你高攀不起”的底氣,在未來“要么電子商務(wù),要么無商可務(wù)”的宏大變革中,驚心一躍、放手一搏。每一個(gè)人只要心里有山峰,道路再曲折,也能夠到達(dá)人生的頂峰和山頂!希望大家一起攜手并肩,讓風(fēng)云再起,成就屬于我們共同的積微夢(mèng)! 

長(zhǎng)按二維碼關(guān)注我們