京東收購(gòu)淘汽檔口 上線汽后市場(chǎng)B2B業(yè)務(wù)

Cinsi 托比網(wǎng) 2017-11-30 17:31:56

托比網(wǎng)11月30日訊  今日,京東確認(rèn)已完成對(duì)淘汽檔口的收購(gòu),將在其原有業(yè)務(wù)和平臺(tái)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上疊加京東新的戰(zhàn)略思路和資源進(jìn)行改造和升級(jí),從五個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)著力,打造國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈一體化平臺(tái),京東汽車(chē)后市場(chǎng)B2B業(yè)務(wù)正式上線。

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京東集團(tuán)副總裁、京東商城居家生活事業(yè)部總裁辛利軍表示,向上游拓展B2B市場(chǎng)是京東汽車(chē)無(wú)界服務(wù)戰(zhàn)略的重要一環(huán),完成布局后,將與原有汽車(chē)用品業(yè)務(wù)形成B2B2C閉環(huán),徹底打通汽車(chē)后市場(chǎng)品牌商、經(jīng)銷(xiāo)商、維修企業(yè)和消費(fèi)者的完整鏈條。

而值得一提的是,此前就有傳聞稱(chēng)京東要收購(gòu)汽車(chē)后市場(chǎng)創(chuàng)業(yè)公司淘汽檔口,收購(gòu)意向已敲定,有關(guān)媒體曾向京東投資部門(mén)求證,京東投資相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此表示否認(rèn),稱(chēng)其為“謠言”。

如今正式完成對(duì)其收購(gòu),對(duì)此,京東汽后業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人慶巖也表示,B2B業(yè)務(wù)會(huì)在新技術(shù)基礎(chǔ)上重構(gòu)貨流和信息流,上線運(yùn)營(yíng)后的B2B業(yè)務(wù),一方面會(huì)在擴(kuò)大自營(yíng)產(chǎn)品規(guī)模的基礎(chǔ)上提供升級(jí)后的平臺(tái)引入制造商、分銷(xiāo)商等合作方,以橫縱聯(lián)合的形式實(shí)現(xiàn)至少覆蓋50萬(wàn)種以上的產(chǎn)品規(guī)模,基本解決汽車(chē)后市場(chǎng)的常用需求。另一方面會(huì)繼續(xù)拓展開(kāi)發(fā)與更多優(yōu)秀維修企業(yè)的合作。而與京東合作的品牌商、經(jīng)銷(xiāo)商、維修方都將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)端能力與消費(fèi)端需求的直接鏈接。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中國(guó)的汽車(chē)保有量已超過(guò)2億輛,并仍保持著快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,與之相隨的是汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的繁榮和膨脹。但行業(yè)原有的信息壁壘和參與方零散的狀況制約了行業(yè)效率,市場(chǎng)呼喚規(guī)?;?zhuān)業(yè)化、品牌化的龍頭企業(yè)通過(guò)技術(shù)驅(qū)動(dòng)重組和升級(jí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

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