日前，順豐速運的副總裁李東起表示，未來順豐速運將會考慮進軍歐洲市場，為歐洲人民提供快遞包裹服務。同時還將會不斷地加大在物流方面的投入，預計到2018年飛機有望突破100架。
同時李東起也是首次談及了跟阿里巴巴的合作，作為阿里巴巴最重要的物流業(yè)合作商之一，順豐速運卻表示與之合作的營業(yè)收入只占到順豐總收入的百分之十不到。“最很重要的收入來源還是B2B快遞方面的，業(yè)務的那些，阿里巴巴對我們來說算比較重要的客戶，但是卻不是收入最多的。”
談及歐洲拓展計劃，李東起明顯興致勃勃。“在我們的規(guī)劃里，歐洲是一塊非常好的市場。我們早就有這方面的業(yè)務拓展計劃，覺得隨著順豐速運的進一步發(fā)展，將業(yè)務拓展到歐洲算得上是非常自然的一件事，也算是見證我們順豐的成長歷程。”雖然關(guān)于拓展歐洲的具體時間以及計劃李東起并未給出，但是有著王衛(wèi)那樣的實干派作為代表，有理由相信這一天并不算遙遠。
李東起同時也表示了，拓展到歐洲，并不僅僅提供交通方面的產(chǎn)品，更多的還有大規(guī)模的快遞包裹等服務。有理由相信，順豐速運這次對于歐洲是“勢在必得”的決心，相信他們同樣也是針對歐洲市場開始了相當多的調(diào)查研究。就像早先年拓展到美國和澳大利亞那樣，順豐速運的每一步都是穩(wěn)打穩(wěn)扎，成就了他的今天，成為全球發(fā)展速度最快的一家物流企業(yè)。有理由相信他們對于歐洲的規(guī)劃也將會以更加成熟的姿態(tài)呈現(xiàn)，展露品牌實力。
