“無人倉不是為了“無人”而不要人，而是整體效率提升到了人工參與，就會帶來作業(yè)瓶頸的階段?！?br/>
云集物流總經(jīng)理駱其良在“2019智慧倉儲發(fā)展高峰論壇”分享了“5G時(shí)代無人倉儲的柔性自動化變革”。
說到云集其實(shí)就是一張協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。站在物流的角度來看，物流也是一張大的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，這里非常謝謝大家的支持，因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)是離不開大家的。
今天我介紹的題目跟5G、無人倉的一些柔性變化相關(guān)，前期跟大家分享一下云集的模式。
從模式來說，S2B2C是這兩年經(jīng)常能夠看得到的模式，其實(shí)翻譯過來就是一張協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。從這邊到那邊來看，我們先從云集是一個什么樣的平臺，或者什么樣的模型。這邊說的是品牌商，其實(shí)不全，它有品牌商、有經(jīng)銷商，還有工廠庫、自營品牌，分這四個類型。
我先說一下特點(diǎn)，品牌商、經(jīng)銷商大家都能理解，寶潔也好，或者各種品牌都OK。但是站在平臺的角度，我們會有一些自營品牌的打造跟運(yùn)營，這跟我們創(chuàng)始人的前期積累是很息息相關(guān)的，所以我們會在一些美妝領(lǐng)域做自有品牌的打造。
自有品牌的打造其實(shí)跟以前社交電商、微商的模型息息相關(guān)，它有這樣的支撐，我們才能有這種品牌的持續(xù)迭代，持續(xù)爆發(fā)，跟用戶的深層次的溝通。打造這個品牌需要什么樣的平臺，需要什么樣的功能，美白的還是補(bǔ)水的，還是比如說現(xiàn)在流行的多肽型的，包裝需要什么樣的。其實(shí)跟用戶距離更短，才能打造出來比較適合用戶的品牌。
云集就是搭了一個很大的中臺，通過內(nèi)容、客服、倉配、培訓(xùn)系統(tǒng)，整個叫一個中臺的云集，把這些內(nèi)容都聚合在云集周圍，為終端消費(fèi)者做服務(wù)。我們的模型還有一個特點(diǎn)是，終端消費(fèi)者前面還有一個電子的角色。
著重說一下內(nèi)容，大家也能看到新型的抖音也好，快手也好，包括之前的微商也好，或者我們叫社群，都是內(nèi)容的生產(chǎn)者。首先是要生產(chǎn)，然后再傳播，以前可能是通過廣告、商業(yè)街，現(xiàn)在的廣告媒介更多的是通過個人的影響力、口碑、自媒體、抖音帳號在作出傳播，所以這個內(nèi)容是他自己傳播的。接下來我們預(yù)測到的趨勢肯定是個人的商業(yè)力量發(fā)揮著更大的作用。所以中心化一定會慢慢的被個人的非中心化、個體化所代替，這是我們會產(chǎn)生一個集聚有渠道內(nèi)容、個人品牌做背書的信用支撐?？头蠹揖筒挥谜f，著重說一下倉配跟培訓(xùn)。
云集有幾百萬、幾千萬的VIP會員，其實(shí)每個人都有不一樣的屬性，來自不一樣的城市，但是他對這些內(nèi)容的產(chǎn)生跟素材，剛才說的這些內(nèi)容、自媒體的東西，其實(shí)還是有人是非常嫻熟的。如果是個吃貨，他食品的安全領(lǐng)域非常專業(yè)，但是如果跨領(lǐng)域去做美妝或者是銷售鞋服，是不夠?qū)I(yè)的。所以培訓(xùn)的內(nèi)容就是，云集會通過各種特殊的辦法來告訴他，你從吃貨達(dá)人怎樣做一個美妝達(dá)人，其實(shí)我們有一整套的內(nèi)部體系，也非常有意思，跟以前的電商有不同的地方，這是著重兩個點(diǎn)，一個是內(nèi)容，一個是培養(yǎng)。
講到主營業(yè)務(wù)就是倉配，四周年我們基本上從零慢慢起來，對倉配領(lǐng)域是一個非常大的挑戰(zhàn)。因?yàn)閯偛藕榭傊v，他的預(yù)測比較精準(zhǔn)，因?yàn)樗臍v史數(shù)據(jù)也比較多，銷售可能是日銷加一些促銷。我們首先歷史數(shù)據(jù)是沒有的，這塊我們也不知道賣的好還是不好。剛才哪位嘉賓說可能就是他發(fā)了一個公眾號，刷了一個抖音的視頻，這個量就增長起來了。
所以前端的不確定性就非常非常大，非常非常不可靠，或者說對物流企業(yè)來說可能是沒計(jì)劃、沒預(yù)測的，不光是SKU沒預(yù)測，其實(shí)我們的銷售也是看起來計(jì)劃性不強(qiáng)，或者調(diào)整性比較大。比如說我們預(yù)計(jì)明天需要銷售一種水果，前兩天下了雨，可能這種水果的口感會變，那就不適合再去做銷售了，我們馬上會把它下架，再用其他商品來填充位置。
就會有一套剛才說的，前端的運(yùn)營、傳播，素材的生產(chǎn)，我們叫種草，會有個種草的過程。在這個種草的過程，包括這些信息的傳達(dá)，因?yàn)槲覀兊牡曛髌鋵?shí)就是我們的渠道，我們的渠道幾百萬，我們生產(chǎn)的素材，中央的生產(chǎn)廚房怎么樣一層一層的傳遞給那些KOL，這里有一個觸達(dá)率的問題，還有個轉(zhuǎn)化率的問題，所以這里面的影響因素是非常大的。
比如說這些寶媽是暑期經(jīng)常帶小孩出去旅游，你怎么在前面宣傳這個渠道，接收信息的管道就變掉了。這個對倉配的挑戰(zhàn)比較大，沒有歷史預(yù)測的數(shù)據(jù)。測數(shù)據(jù)也不大準(zhǔn)，敏捷性或者說不確定性比較多。倉配的搭建過程中，我們四年來摸索了一套機(jī)制，奠定了一套倉配網(wǎng)絡(luò)，怎么來支撐，我們叫新型電商。新型電商其實(shí)也是不確定性。
搭建云集的中臺，其實(shí)是為店主服務(wù)，也是為消費(fèi)者服務(wù)。店主他是一個什么樣的角色？他是一個媒介，他是一個渠道，他是一個銷售員，也是一個消費(fèi)者。怎么理解？他自己用我這個電腦，他是有傭金的，可以抵扣掉，跟京東、天貓比，跟其他友商比，可以省錢，其實(shí)他自己是一個消費(fèi)者。在我的店里面，我是店主，雖然我自用省錢，但是也有一種情感的紐帶在這兒，所以他更多的是有一種內(nèi)心溫度的連接。
假如說他作為一個分銷商，剛才講的有很多角色，還有一個角色他還可能是一個分銷商，通過分享這個商品給他的終端消費(fèi)者，他有一定的傭金，其實(shí)這個是媒介費(fèi)用，渠道費(fèi)用，或者分享費(fèi)用。這個過程當(dāng)中就非常會有溫度和情感在里面。
大家可以想像一下，我們的客群其實(shí)還是偏3-5線的寶媽居多，大家可以想像一下，這個下沉渠道的構(gòu)成當(dāng)中，大部分寶媽可能是接送小孩，她其實(shí)在家庭的角色和地位，情感往往是偏弱的。她有了這個店之后，會有一個社交群的關(guān)系，首先是跟她同學(xué)、朋友的社交群的關(guān)系，還有跟她以前不聯(lián)系的小學(xué)、大學(xué)的關(guān)系，還有七大姑八大姨的社群關(guān)系。她覺得我好像開了一家手機(jī)上的虛擬店，把這里好用的東西體驗(yàn)、感受，把這些好的點(diǎn)告訴大家。這個東西口感非常好，這個東西添加的東西比較少，這個東西是無糖的，她會把這些東西傳遞給她周圍那些細(xì)分領(lǐng)域的人。
這個過程當(dāng)中，她內(nèi)心個人的價(jià)值感、溫暖感、榮譽(yù)感，在群里她就是一個話題的制造者，而且是一個好商品的推介者。這個過程當(dāng)中，她內(nèi)心是非常滿足，有溫度的傳播，她會變得有光有愛有益，所以她很愿意做這個分享。除了剛才說的她會自用省錢、分享賺錢以外，其實(shí)更多的是一種內(nèi)心的成就感，在她的家庭也好，親戚朋友也好，會變得更加自信，變得稍微比以前地位高那么一點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)樗赡茏约喝ベ嵰稽c(diǎn)點(diǎn)小錢了，以前可能還要伸手要錢，刷個電視劇，現(xiàn)在還有一份小生意在做，對這種感情，跟這種商業(yè)內(nèi)心的結(jié)合是非常有意思的。所以今天花了比較多的時(shí)間跟大家分享云集這種模式的重要幾個點(diǎn)，以前講的沒那么多。
回歸到物流，我們叫新型電商，那我們暫且叫新型物流，這些點(diǎn)剛才陸陸續(xù)續(xù)都講到了。我講比較重要的三點(diǎn)，從企業(yè)要求來說，企業(yè)要求是比較高的，口碑是非常重要的。所以對我們的物流來說，我們不光是解決物流問題，還要在物流構(gòu)成當(dāng)中的整個品質(zhì)問題與傳統(tǒng)的快遞物流問題。所以這兩點(diǎn)我就著重跟大家去講一講，什么意思？
剛才說了它的屬性是在親戚朋友里面賣貨，從快遞角度，假設(shè)外面的包裝很臟，有點(diǎn)褶皺、她在朋友圈里面?zhèn)鞑サ臅r(shí)候，每個人的要求是不一樣的，普通消費(fèi)者大家都拿到過京東、天貓的包裹，外面有點(diǎn)正常的破損其實(shí)是無所謂的，更多是看里邊的貨好不好。但是我們這些群體會看包裝好不好，逼格夠不夠，所以外面的那個小黃箱是不是卡通，是不是可愛，會從這種角度來跟你講。
一開始從個人的角度也很難理解，為什么對這種感官上的東西會非?？粗兀亢髞砦衣斫饬?，她其實(shí)是在她的圈子里面，在她所在乎的領(lǐng)域里面，要建立這個完美的比較有信任的鏈接，所以對企業(yè)的要求就非常非常高，不能容許有破漏殘的問題。
這要求客服要求也非常高，我們的快速理賠還是蠻快速的，最近出來了一個調(diào)查，我們在調(diào)查當(dāng)中，各大電商平臺，有傳統(tǒng)的，有新型的，我們暫且被定為推薦下單，排名第三。其中有一個比較好的亮點(diǎn)就是快速理賠，這一塊做得比較好，你有問題，馬上幫你處理掉，而且時(shí)效更短。反推物流來說，要求比較高，不管是實(shí)物、外形等等。更何況對口碑的要求，首先像這種假貨肯定不能賣，也賣不了，沒有生存空間，因?yàn)槟闶窃谟眯庞酶扑]商品，不良品概率一定要比正常的渠道要低，她才可以接受，為什么？
作為一個物流的部門來說，客戶會有一定的關(guān)系，更多的跟快遞相關(guān)，但是你不知道他也會跟品質(zhì)相關(guān)。因?yàn)樗嵌嗲纴碚夷愕模鞣N問題都會來找你，所以我們?nèi)巳硕际强头?/p>
假設(shè)萬分之8、萬分之5的殘次比例還是很低的，但是他會多渠道來投訴，給你的感覺就是乘以5倍、10倍，好像這個貨非常非常爛。你在微信里面的投訴，也很難把它的數(shù)據(jù)化統(tǒng)計(jì)出來，除非都是走客服的通道，他沒問題。所有的這些計(jì)劃不強(qiáng)，或者多變，品質(zhì)跟物流還要息息相關(guān)，你要倒推前面的產(chǎn)銷部門對品質(zhì)的把控，整個這些怎么在物流里面，除了正常的把它發(fā)出去，發(fā)得更快之后，還要對品質(zhì)，對各種新渠道的投訴來考量。
這是云集的倉網(wǎng)體系，也是分各個層級中心去運(yùn)行?？雌饋砀篌w上的倉網(wǎng)結(jié)構(gòu)沒有太大的區(qū)別，但是里面的內(nèi)涵是有區(qū)別的。
因?yàn)槭紫雀渌老啾?，我們渠道更下沉，所以我們的選址不大一樣，這是地址上的不一樣。第二我們的訂單密度跟社群息息相關(guān)，我們的社群哪邊強(qiáng)，就是店主哪邊強(qiáng)，定單就更密集一點(diǎn)。所以新型電商其實(shí)跟人、跟渠道息息相關(guān)。比如把新疆單獨(dú)拿出來說，新疆其實(shí)非常安全，一分鐘內(nèi)必須馬上出警到現(xiàn)場，非常非常安全。
所以新疆人民很多部門給了它很多的優(yōu)惠，其實(shí)他們新疆人民是有錢的，但是商品流通不進(jìn)去。有了這種新媒體、新渠道，我們的店主賣貨就沒有那么難，因?yàn)槭俏覀兊闹信_幫他們打包。那我們的物流怎樣解決？對我們來說是非常有考驗(yàn)的。我們的生產(chǎn)企業(yè)基本上在華東、華南，我們又是全國免郵的，新疆物流物流成本太貴了，所以怎么解決新疆的成本問題，他的占比又很大，這里也非常有意思，不著重再去跟大家講特別細(xì)的東西。
在這四年當(dāng)中，前端商流的變化，物流一直在變，那我們怎樣跟上商流的變化，用最高效、最適合的這種網(wǎng)，特別是“適合”特別重要，這四年當(dāng)中的磨合，我們除了支持云集，云集現(xiàn)在是我們的大K，我這里也跟大家報(bào)告一下，其實(shí)我們自己的物流也單獨(dú)列出來，承接外面的一些業(yè)務(wù)。
回到今天的主題，我去查了一下5G、4G的關(guān)鍵區(qū)別。首先他的傳輸速率是快了100倍，跟綠皮車變成了高鐵車一樣。第二是網(wǎng)絡(luò)延遲也更少。第三個就是它連接的點(diǎn)更多，還有它的移動性，可以承受350公里到500公里，這個在高鐵上也有感受，高鐵上信號不大好，4G不大行，但是5G就可以。5G是未來的趨勢，跟我們已經(jīng)越來越近了。
先看看以前，以前我們2G時(shí)代，其實(shí)我們每個人都是不透明的人，你的支付也好，出行也好，所有的種種是不透明的，因?yàn)楸O(jiān)測不到。4G基本上是透明的，出行、吃住、支付，所有的點(diǎn)把它連起來，就是你整個的軌跡，可以清清楚楚。
所以5G給倉儲物流帶來了什么變化？我們暢想一下未來，5G就是把所有的觸角通過各種傳感器，全部實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化，就像我們從以前的不透明的人到現(xiàn)在是一個透明的人。我們的倉儲也好，物流也好，前面可能是農(nóng)民倉，高標(biāo)倉，到現(xiàn)在慢慢的極智嘉、鯨倉、京東的一些自動化的解決方案，全部會變成數(shù)字。有了數(shù)字，有了這個系統(tǒng)的打通之后，其實(shí)就可以做很多很多事情。不管是效率提升，安全的提升，供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的搭建，就會變得非常高效、協(xié)同，會給品牌商、平臺帶來非常非常大的價(jià)值。
這句話其實(shí)比較拗口，其實(shí)就是水哥說的，現(xiàn)在我們的無人倉也好，智能倉儲也好，要考量兩個層次，一個是真正的投入產(chǎn)出，剛才極智嘉已經(jīng)講到了投入產(chǎn)出比。還要看接下來未來的一個趨勢，那往往大家會專注于現(xiàn)在的你省了多少人，工資是多少，一算好像合算不合算，對未來的趨勢把握和探索，是無法量化的，建議大家把未來的趨勢也放進(jìn)去，怎么算，大家可以去考量一下。
你做無人倉，一定要知道你的平臺商流是什么，你的訂單結(jié)構(gòu)是什么樣的，你的件數(shù)是什么樣的，件型是什么的，促銷波動波峰波谷是怎樣的，才能跟你的倉做最適合你的自動化的倉、無人化的倉、智能化的倉，這是非常關(guān)鍵的。不要去為了搞一個無人倉、智能倉，去搞一個非常沒價(jià)值，最后弄了兩個月說這個是沒價(jià)值，浪費(fèi)了很多時(shí)間精力。
所以一定是甲乙雙方，用極智嘉的例子來說，去年3月份，我們用了一個月的時(shí)間，甲乙雙方一起配合，把這個項(xiàng)目運(yùn)行得非常順利，里面有大量的的算法。算法哪里來？優(yōu)化哪里來？甲乙雙方的訂單結(jié)構(gòu)、促銷方式、波次、品類、全程的溝通才能出來一個適合我們兩個的無人倉、智慧倉。
無人倉一定是匹配、適合，第二甲乙雙方，第三要為了未來去做打算，或者準(zhǔn)備。因?yàn)槲磥恚嗽絹碓诫y招，也越來越難管、波動大，你招進(jìn)來的人今天來了明天跑，能用機(jī)器人替代的盡量用機(jī)器人替代，這是一個趨勢。
云集在無人倉、智能倉儲也在探索，之前極智嘉是給我們代運(yùn)營，我們也在更深度的探索。目前對于云集平臺來說，還是回到數(shù)字，AGV的智能化倉儲目前比較適合我們。如京東以前的亞一，大家也去參觀了解了，真正未來倉儲是什么樣的？無人倉儲長什么樣，智能化到什么程度，這肯定是一個趨勢跟方向，怎樣真正站在甲方的角度去理解，跟乙方配合，看到前期的方向，找到你適合的解決方案是非常有意思，也非常非常考驗(yàn)功利。包括剛才美團(tuán)的無人倉就非常有意思，通過這種無人倉的解決方案，其實(shí)在促進(jìn)商流，引領(lǐng)未來的商流，通過這種方式把成本效率降低或提升，這點(diǎn)就非常有價(jià)值。
跟大家一起交流非常開心，智慧倉儲是非常值得探索和研究的，非常有意思，再次謝謝大家，感謝。
