極鮮網(wǎng)要建造海鮮電商交易的“高速公路”

徐刪刪 獵云網(wǎng) 2017-05-15 13:58:10

近幾年,隨著人們收入和生活水平的提高,處于食品安全的考慮以及嘗鮮等各類型的餐飲需求,跨境海鮮成為了消費者更為理想的選擇。另一方面,由于國家對跨境電商給予的政策支持,加上物流配送的逐步完善,跨境電商逐步顯示出了巨大的市場潛力。

極鮮網(wǎng)是一家基于互聯(lián)網(wǎng)技術及冷鏈物流的進口海鮮服務供應商,提供進口海鮮批發(fā)、倒拍等產(chǎn)品和個性化海鮮服務。極鮮網(wǎng)作為跨境生鮮B2B平臺,顛覆了傳統(tǒng)的跨境生鮮交易模式,針對傳統(tǒng)生鮮交易中存在的問題和痛點,提供了高效的行業(yè)解決方案,致力于為全球賣家和買家創(chuàng)造“公平、公正、透明”的交易平臺。

雖然跨境海鮮的潛力巨大,但是這個行業(yè)由于長期缺乏標準化的管控,一直存在很多市場痛點:拉貨現(xiàn)象頻發(fā);旺季供貨不穩(wěn)定;供應鏈信息不通暢等,除此之外,市面上的很多生鮮電商中,存在不少進口資質(zhì)缺乏、冰凍冰鮮混淆、貼牌加工、產(chǎn)地自定等現(xiàn)象。

針對這些市場問題,極鮮網(wǎng)設計并打造了一系列創(chuàng)新的解決方案:“海外直達,一箱起送”生鮮批發(fā)形式、首創(chuàng)第三方驗貨服務、生鮮倒拍交易模式“極鮮拍Auction”等,多維度的各個擊破市場的痛點。

極鮮網(wǎng)2

據(jù)創(chuàng)始人兼CEO唐海峰介紹,供應鏈端的資源一直是極鮮網(wǎng)“海外直供”業(yè)務的最大優(yōu)勢。依托母公司積累的近20年的專業(yè)的物流供應鏈管理經(jīng)驗和自營冷鏈車隊,極鮮網(wǎng)的供應商體系包括澳大利亞、北美、歐洲的客戶服務團隊,目前線上擁有來自超過30個國家和地區(qū)的海鮮產(chǎn)地資源,能夠為國內(nèi)買家提供更多的選擇,從而滿足國內(nèi)日趨多元化的消費需求。同時,極鮮網(wǎng)還通過與海外保險公司合作,建立EDC信用保險評估系統(tǒng),進一步在用戶之間建立起信任機制。

由于海產(chǎn)品在同一天內(nèi)、或者在一段周期內(nèi),價格波動很大,極鮮網(wǎng)打造了倒拍交易模式“極鮮拍Auction”。在極鮮網(wǎng)的平臺上,每天都會有品類多元,數(shù)量充足的熱銷生鮮商品等待拍賣,由市場的實際供求關系決定產(chǎn)品行情價格,讓銷售價格和銷售環(huán)節(jié)真正的做好“透明化”,從而最大化交易雙方的經(jīng)濟效益?!肮_銷售將‘一對一’的模式變?yōu)椤粚Χ唷哪J剑@是我們尋找到保證價格真實性和透明性最好的辦法。”CEO唐海峰說。

值得一提的是,極鮮網(wǎng)還為消費者提供了第三方驗貨服務,由極鮮網(wǎng)幫助用戶在到達之前進行物品品質(zhì)的查驗,用戶可以通過微信、短信、APP等多重信息渠道,對貨物物流進行跟蹤,從而更好的掌控整個運輸流程的具體情況。

除了提供信息的第三角色,極鮮網(wǎng)針對海產(chǎn)交易“回款慢”的問題,打造了“極鮮寶G-pay”,為交易雙方提供了一個類似“支付寶”的第三方托管賬戶,幫助雙方安全、快捷、簡單地完成支付交易。

海鮮電商最大的難點,莫過于保持海鮮產(chǎn)品的存活率和新鮮品質(zhì),極鮮網(wǎng)提出了“688”的理念,即6個小時覆蓋上海全境,8個小時到達無錫等二級城市,最大限度的保證產(chǎn)品品質(zhì)的新鮮。唐海峰說,讓用戶體驗到 “(產(chǎn)品)昨天在海里,今天在手中”,是極鮮網(wǎng)一直不懈的追求。

據(jù)悉,除了線上的布局外,目前,極鮮網(wǎng)初次“試水”的線下體驗店——第一家G鮮小店已經(jīng)登陸上海,秉持著當天售罄的原則,小店為用戶提供了ready to eat(可以在店內(nèi)進行品嘗的海鮮食材) 和ready to cook(經(jīng)過處理,可以直接帶回家烹飪的海鮮) 兩種選擇,讓消費者可以與海鮮產(chǎn)品“親密接觸”,從而更易將擁有好的線下用戶體驗的顧客向線上引流。

目前,極鮮網(wǎng)已經(jīng)覆蓋北上廣、江浙及重慶等國內(nèi)主要的海鮮消費市場,平臺上入駐的商家已達上千家。據(jù)悉,極鮮網(wǎng)在2016年獲得湖畔山南和君聯(lián)資本億元級A輪融資。

未來,極鮮網(wǎng)將進行更多SKU的開發(fā)和平臺布局,繼續(xù)創(chuàng)新跨境生鮮電商的模式,完善跨境生鮮電商領域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

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