今年兩會，政府工作報(bào)告著重提出“以創(chuàng)新引領(lǐng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級”；在市場層面，B2B以交易方式回歸電子商務(wù)主戰(zhàn)場的呼聲也漸高?？偫碓诓渴稹霸鷮?shí)有效去產(chǎn)能”工作中重點(diǎn)提到的鋼鐵行業(yè)，已成為B2B交易的首個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。其中，我的鋼鐵網(wǎng)Mysteel（上海鋼聯(lián)）旗下的“鋼銀電商”逐漸形成了由“在線產(chǎn)品、電商集團(tuán)和新型鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈”構(gòu)成的三級生態(tài)，頗具參考價(jià)值。
營收領(lǐng)跑新三板創(chuàng)新層。鋼銀電商（835092）2016年6月24日成功入圍新三板創(chuàng)新層，并以2015年?duì)I業(yè)收入211.97億元，居創(chuàng)新層營收排行榜首位。2013年以來，鋼銀電商每年以超過100%的增速高速發(fā)展。截至2016年9月，鋼銀電商2016年度營業(yè)收入已達(dá)到267.56億元，鋼材結(jié)算量達(dá)1285.4萬噸，并實(shí)現(xiàn)凈利潤1282.05萬元，持續(xù)高速增長。
運(yùn)營效率拉出行業(yè)新高。數(shù)據(jù)顯示，鋼銀電商目前的企業(yè)用戶規(guī)模已超過6.6萬家，日均寄售交易規(guī)模約10萬噸，年人均效能突破2萬噸，約是傳統(tǒng)鋼貿(mào)行業(yè)年人均5000噸左右的四倍，較鋼鐵B2B行業(yè)平均1萬噸的人效高出約一倍。目前鋼銀電商合作的品牌鋼廠超過350多家，幾乎覆蓋國內(nèi)所有主流鋼廠，廣闊的渠道和齊全的品種為客戶有效縮短交易時(shí)間、降低交易成本，寄售交易結(jié)合供應(yīng)鏈金融等增值服務(wù)有效提升客戶粘性，平臺注冊用戶轉(zhuǎn)化率高達(dá)54.28%，復(fù)購率高達(dá)65.07%。2016年前三季度鋼銀電商的供應(yīng)鏈金融會員增長280%，供應(yīng)鏈金融資金規(guī)模超過12億元。截至2017年1月26日，鋼銀電商總市值超過35億元。
首先，在“去產(chǎn)能”的總前提下，“提人效”成為行業(yè)持續(xù)發(fā)展的重中之重。2016年2月，國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》（國發(fā)〔2016〕6號），提出鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能，要求粗鋼產(chǎn)能在現(xiàn)有11.3億噸基礎(chǔ)上壓減1～1.5億噸，產(chǎn)能利用率由2015年的70%提高到80%。2016年11月，工信部印發(fā)《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃（2016-2020年）》，在強(qiáng)調(diào)去產(chǎn)能的同時(shí)首次提出主業(yè)勞動生產(chǎn)率目標(biāo)，由目前的514噸鋼/人·年提高到國際先進(jìn)水平的1000噸鋼/人·年以上。2017年3月5日，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中，再次強(qiáng)調(diào)“扎實(shí)有效去產(chǎn)能”，提出今年壓減鋼鐵產(chǎn)能5000萬噸目標(biāo)。2016年1-11月，重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入25098.27億元，同比下降4.36%，累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額331.46億元，較2015年同期虧損529.06億元。
其次，市場冷暖交替，價(jià)格大幅度波動，對貿(mào)易各方資源調(diào)配效率的要求越來越高，變革勢在必然。我國鋼鐵市場結(jié)束長達(dá)5年的持續(xù)震蕩下跌觸底反彈，截至2017年2月9日，螺紋鋼（HRB400）現(xiàn)貨價(jià)格報(bào)收3266元/噸，較2016年1月1日的1725元/噸上漲89.3%，熱軋板卷（Q235B）現(xiàn)貨價(jià)格報(bào)收3760元/噸，較2016年1月1日的1931元/噸上漲94.7%。但是，由于行業(yè)鏈條長、流通層級多，導(dǎo)致信息流通不暢，資金流通效率低下，物流倉儲成本難以控制。鋼廠需求信息來源欠缺，導(dǎo)致產(chǎn)銷倒掛、庫存積壓嚴(yán)重，資金占用量大、周轉(zhuǎn)率低。傳統(tǒng)貿(mào)易商的供銷渠道單一，對供需雙方議價(jià)能力弱，鋼鐵價(jià)格上漲時(shí)經(jīng)常無貨，鋼鐵價(jià)格下跌時(shí)則慘淡無市。終端用戶尤其是大量中小客戶議價(jià)能力弱，采購成本高，融資能力低，市場信息難以辨認(rèn)，鋼材品質(zhì)和來源均無法有效保障。
美國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家穆爾（Moore）1993年在《哈佛商業(yè)評論》首次提出“商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”概念，是指以組織和個(gè)體組成的經(jīng)濟(jì)聯(lián)合體，其組織包括政府、主要生產(chǎn)者、供應(yīng)商、市場中介、消費(fèi)者、金融機(jī)構(gòu)、競爭者等，這些成員之間構(gòu)成了價(jià)值鏈，不同的鏈之間相互交織形成了價(jià)值網(wǎng)，人、財(cái)、物和信息等通過價(jià)值網(wǎng)在聯(lián)合體成員間流動和循環(huán)，成員間形成價(jià)值或利益交換的共生關(guān)系，最終形成“商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”。鋼銀電商創(chuàng)建了由“在線交易產(chǎn)品、電商集團(tuán)企業(yè)、新型鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈”構(gòu)成的三級生態(tài)系統(tǒng)。一是以“寄售”為核心的“生態(tài)型在線交易產(chǎn)品”。二是以鋼銀電商平臺為核心，協(xié)同上海鋼聯(lián)母公司及各子公司業(yè)務(wù)，形成以“生態(tài)型電商交易服務(wù)”為核心的“生態(tài)型電商集團(tuán)企業(yè)”。三是以“上海鋼聯(lián)集團(tuán)生態(tài)”帶動相關(guān)服務(wù)企業(yè)，形成以“生態(tài)型電商集團(tuán)企業(yè)”為核心的“鋼鐵產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”。
寄售模式破解鋼貿(mào)規(guī)模天花板。由于鋼貿(mào)行業(yè)存在大資金量占用和價(jià)格波動頻繁的兩大特征，在風(fēng)險(xiǎn)承受能力和資金籌集能力兩者作用下，傳統(tǒng)企業(yè)的鋼材貿(mào)易規(guī)模長期被限定在一定范圍內(nèi)，年銷售額100萬噸以上即是相對規(guī)模較大的鋼貿(mào)企業(yè)。規(guī)模效益與規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)形成相斥的兩股力量，在單個(gè)企業(yè)規(guī)模很難突破的情況下，產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模運(yùn)營效率受到較大限制。根據(jù)市場需求，鋼銀電商平臺從傳統(tǒng)的撮合交易模式逐步遞進(jìn)為寄售交易模式，設(shè)立寄售賣場，提供自主掛牌服務(wù)和結(jié)算服務(wù)，即價(jià)格由客戶決定，平臺不參與定價(jià)，寄售鋼材出售前，鋼廠仍然持有鋼材的所有權(quán)，有利于隨行就市。同時(shí)寄售模式憑借實(shí)物現(xiàn)貨與需求客戶直接進(jìn)行買賣交易，規(guī)避傳統(tǒng)貿(mào)易商經(jīng)常有價(jià)無貨的情況，成交率大幅提升。鋼銀電商在鋼材出售前不承擔(dān)價(jià)格波動風(fēng)險(xiǎn)和相關(guān)費(fèi)用，資金和價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)對鋼貿(mào)規(guī)模的限制明顯得到緩解，鋼材交易帶來的規(guī)模效益逐步顯現(xiàn)。寄售模式破解了長期限制行業(yè)發(fā)展的天花板，使想象空間得以釋放，寄售模式已經(jīng)成為鋼銀電商的基礎(chǔ)交易模式。
“寄售+供應(yīng)鏈金融”生態(tài)型在線交易服務(wù)。2015年，有90%的中小型企業(yè)賬期被拖欠，90%中小型企業(yè)接單被迫用賒賬，90%中小型企業(yè)接單后無法現(xiàn)款采購原材料，三個(gè)90%足以看出中小企業(yè)資金現(xiàn)狀。在鋼貿(mào)領(lǐng)域，銀行的大規(guī)模參與曾一度緩解了鋼貿(mào)商的融資難，但銀行業(yè)務(wù)效率又成了新問題，即業(yè)務(wù)前期銀行放款慢，贖貨時(shí)銀行放貨慢，鋼材銷售之后物流系統(tǒng)復(fù)雜，使終端客戶和鋼貿(mào)商極其被動。更重要的是，近幾年，鋼貿(mào)行業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致銀行惜貸。
鋼銀電商基于寄售模式，通過在線交易數(shù)據(jù)形成底層風(fēng)控體系，為需求端客戶提供賒銷服務(wù)和代理采購服務(wù)，為供給端鋼廠提供在庫融資服務(wù)，針對平臺會員提供資金增值服務(wù)和支付結(jié)算實(shí)時(shí)通，先后推出“任你花”、“幫你采”、“隨你押”、“為你賺”、“鋼銀通”五大產(chǎn)品，逐步形成投融產(chǎn)品生態(tài)閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)一站式供應(yīng)鏈金融服務(wù)。
從產(chǎn)品衍化路徑來看，鋼銀電商的產(chǎn)品逐級遞進(jìn)，從傳統(tǒng)撮合交易向以寄售為核心的交易服務(wù)遞進(jìn)，解決行業(yè)交易中各環(huán)節(jié)的交易痛點(diǎn)，再以寄售交易為基礎(chǔ)，推出供應(yīng)鏈金融服務(wù)解決資金流問題，進(jìn)一步向外部延伸至倉儲、物流、數(shù)據(jù)等增值服務(wù)，最終形成以寄售為核心的可持續(xù)產(chǎn)品生態(tài)系統(tǒng)，產(chǎn)品之間相互依賴，相互促進(jìn)形成協(xié)同交織的整體。
鋼銀電商的第二級生態(tài)是集團(tuán)企業(yè)生態(tài)，從母公司上海鋼聯(lián)協(xié)作關(guān)系的核心“交易”出發(fā)，在不斷增長的業(yè)務(wù)范圍中投資擴(kuò)展，形成服務(wù)鋼鐵行業(yè)的企業(yè)聯(lián)盟。2006年P(guān)eppard和Rylander也提出價(jià)值生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的概念，注重服務(wù)這一要素，認(rèn)為通過信息共享、流程管理、合作協(xié)同、知識分享以及投資行為一體化運(yùn)作形成價(jià)值生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。2011年Vargo和Lusch將價(jià)值生態(tài)網(wǎng)稱為服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)，認(rèn)為服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)的重點(diǎn)在于資源整合，通過資源整合，行動主體之間合作進(jìn)行價(jià)值共創(chuàng)。在這一級生態(tài)中，更加強(qiáng)調(diào)跨組織協(xié)作，不同組織之間能夠互聯(lián)互通形成協(xié)同效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)倍增收益。
已形成跨組織協(xié)作的電商企業(yè)集團(tuán)。在上海鋼聯(lián)的企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中，我的鋼鐵網(wǎng)承載資訊業(yè)務(wù)，鋼銀電商承載交易和金融業(yè)務(wù)，運(yùn)鋼網(wǎng)承載物流業(yè)務(wù)，鋼聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)承載倉儲業(yè)務(wù)，鋼聯(lián)研究中心MRI承載研究咨詢業(yè)務(wù)。上海鋼聯(lián)通過數(shù)據(jù)平臺將積累的海量鋼鐵行業(yè)資訊數(shù)據(jù)與鋼銀電商承載的交易平臺無縫對接，同時(shí)鋼銀電商平臺在運(yùn)營過程中不斷產(chǎn)生新的高頻交易數(shù)據(jù)，與資訊數(shù)據(jù)共同構(gòu)成上海鋼聯(lián)的大數(shù)據(jù)閉環(huán)。交易產(chǎn)生數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)優(yōu)化交易，數(shù)據(jù)還來源于資訊、研究、交易、物流、倉儲、金融商業(yè)活動的各個(gè)環(huán)節(jié)，而加工后的數(shù)據(jù)又反饋回相應(yīng)的商業(yè)活動，使其得到優(yōu)化促進(jìn)。上海鋼聯(lián)企業(yè)生態(tài)中的子業(yè)務(wù)間組成相互作用、相互依賴、共同發(fā)展的整體，最終形成為鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈提供電商綜合服務(wù)的集團(tuán)企業(yè)生態(tài)。
大數(shù)據(jù)成為集團(tuán)企業(yè)生態(tài)粘合要素。鋼銀電商依托母公司上海鋼聯(lián)16年用戶資源積累，整合自身平臺數(shù)據(jù)及鋼聯(lián)系統(tǒng)各部分?jǐn)?shù)據(jù)，形成了鋼銀電商的底層數(shù)據(jù)庫，并創(chuàng)立了底層BCS信用模型，通過對不同數(shù)據(jù)進(jìn)行靈活組合，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的數(shù)據(jù)應(yīng)用。如將客戶身份數(shù)據(jù)與其在平臺的行為數(shù)據(jù)進(jìn)行組合，構(gòu)建了“3＋3會員評分模型”；通過對下單數(shù)、成交數(shù)以及異常訂單等交易數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測，能夠?qū)灰准帮L(fēng)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)把控；利用全時(shí)段的實(shí)時(shí)交易數(shù)據(jù)，構(gòu)建鋼銀數(shù)據(jù)產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)更新迭代，與用戶共享，幫助用戶更好地了解實(shí)時(shí)交易情況；利用商家在平臺的各項(xiàng)交易數(shù)據(jù)，進(jìn)行有針對性的分析，為入駐賣家構(gòu)建了商家管理系統(tǒng)；利用大數(shù)據(jù)構(gòu)建了SAAS系統(tǒng)，能夠幫助平臺賣家對采購、庫存、財(cái)務(wù)及運(yùn)營進(jìn)行全方位的管理，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化一站式服務(wù)。
從企業(yè)組織形態(tài)來看，上海鋼聯(lián)將服務(wù)鋼鐵行業(yè)的所有相關(guān)業(yè)務(wù)有機(jī)組織在一起共同創(chuàng)造價(jià)值，形成共同協(xié)作的企業(yè)生態(tài)。通過形式多樣高度融合的線上線下供應(yīng)鏈服務(wù)，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈向智慧供應(yīng)鏈發(fā)展。
第三級生態(tài)是滲透全產(chǎn)業(yè)鏈，整合資源，聯(lián)合上下游企業(yè)獲利，促成鋼鐵產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。鋼銀電商與天津物產(chǎn)電子商務(wù)有限公司、南京鋼鐵股份有限公司、平安銀行股份有限公司上海分行、中建材工程材料有限公司等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)形成戰(zhàn)略合作關(guān)系，與產(chǎn)業(yè)中相關(guān)的組織和個(gè)體實(shí)現(xiàn)資源共享、互利共存，共同維系產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。
2014年Chakkol等學(xué)者提出供應(yīng)鏈四邊結(jié)構(gòu)，在對供應(yīng)鏈的影響中加入其他利益相關(guān)者，使供應(yīng)鏈分析更加立體全面。如何協(xié)調(diào)整合四方關(guān)系和行為成為產(chǎn)業(yè)生態(tài)的核心。在產(chǎn)業(yè)生態(tài)這一級，更加強(qiáng)調(diào)跨部門、跨領(lǐng)域、跨利益相關(guān)者之間的互動聯(lián)動，需要供需產(chǎn)業(yè)鏈中所有參與方能真正形成一致目標(biāo)和協(xié)同行動，最終形成共生、互生和再生的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)。
鋼銀電商的三級生態(tài)是互聯(lián)共生的遞進(jìn)關(guān)系，針對市場痛點(diǎn)打造產(chǎn)品生態(tài)服務(wù)核心利益相關(guān)方（如供應(yīng)鏈上下游參與者），整合資源形成企業(yè)生態(tài)服務(wù)戰(zhàn)略利益相關(guān)方（如金融機(jī)構(gòu)、第三方物流倉儲等），聯(lián)合環(huán)境利益相關(guān)方（政府、行業(yè)協(xié)會等）構(gòu)建形成新的鋼鐵產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
穆爾“商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”理念在中國鋼鐵領(lǐng)域得以演進(jìn)。“商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”本質(zhì)上是“網(wǎng)絡(luò)化協(xié)作的企業(yè)”，核心價(jià)值在于打破了傳統(tǒng)的行業(yè)界線，使不同“行業(yè)”的企業(yè)協(xié)同增加各自的市場機(jī)會。恰巧，互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)平臺為“商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”提供了優(yōu)勢爆發(fā)的舞臺，將伙伴企業(yè)各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)孤島連接在一起，使組織間的信息和知識的交換量與交換速度大大提高。穆爾在《競爭的衰亡》一書中將“商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”分為開拓、擴(kuò)展、領(lǐng)導(dǎo)、更新四個(gè)獨(dú)立的階段，鋼銀電商創(chuàng)建的從產(chǎn)品圈層到企業(yè)圈層，再到整個(gè)產(chǎn)業(yè)，由內(nèi)向外的三級生態(tài)，驗(yàn)證了穆爾對“商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”的描述，實(shí)現(xiàn)了開拓與擴(kuò)展階段，并逐步向領(lǐng)導(dǎo)階段進(jìn)化。
電商生態(tài)迭代加速鋼鐵行業(yè)變革。通過三級生態(tài)的構(gòu)建，打破企業(yè)內(nèi)部、組織間的業(yè)務(wù)孤島和信息孤島，有效規(guī)劃和管理產(chǎn)業(yè)鏈上發(fā)生的供應(yīng)采購、生產(chǎn)運(yùn)營、物流活動、金融服務(wù)，將產(chǎn)業(yè)鏈形成協(xié)同合作的整體，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)組織網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)業(yè)金融網(wǎng)絡(luò)的全面有機(jī)化。生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部不斷升級迭代推陳出新，形成可持續(xù)的生態(tài)發(fā)展；生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部形成互聯(lián)協(xié)作的共生關(guān)系，外部形成合作共贏的競合關(guān)系，使整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)充滿生命力，形成可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng)，促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵行業(yè)”加快轉(zhuǎn)型升級，推動鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，激發(fā)市場活力，提振實(shí)體經(jīng)濟(jì)。
生態(tài)型B2B有望將鋼貿(mào)物流成本降低50%。鋼銀電商以寄售為核心的產(chǎn)品生態(tài)將鋼廠與終端用戶通過電商平臺直接對接，有效縮短鋼鐵行業(yè)冗長的供應(yīng)鏈，同時(shí)提供金融、物流、倉儲、數(shù)據(jù)信息等增值服務(wù)，減少周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，縮短流通時(shí)間，提升鋼鐵行業(yè)整體運(yùn)行效率。傳統(tǒng)鋼貿(mào)流通過程中，如年粗鋼產(chǎn)量8億噸，去除10～20%的直供比例計(jì)算，每批貨物會經(jīng)過3～4次銷售，按年粗鋼產(chǎn)量8億噸，平均50元/100公里物流成本計(jì)算，物流總成本就是960億到1080億元/年。如果上下游串聯(lián)，中間環(huán)節(jié)可縮短至1～2次，物流成本將降低50%，估測相當(dāng)于480億到540億元/年。
生態(tài)型B2B有望將全行業(yè)資金成本減少3000億。在傳統(tǒng)鋼貿(mào)流通環(huán)節(jié)中，鋼材生產(chǎn)與流通比為1:5，即1噸鋼材從生產(chǎn)商到終端用戶需要平均流轉(zhuǎn)5次甚至更多，鋼廠—代理商—中間商—服務(wù)商—終端買家層層流通。鋼銀電商將產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行串聯(lián)對接，將流通環(huán)節(jié)縮短至2～3個(gè)，資金成本、周轉(zhuǎn)成本大幅降低。同樣按年化粗鋼產(chǎn)量為8億噸，扣除10～20%的直供比例，2500元/噸來測算，可減少54000億元/年的資金投入，按年化6%的利息計(jì)算，估測可減少的資金成本為3240億/年。
鋼鐵電商生態(tài)系統(tǒng)催生萬億規(guī)模市場。2015年，300家國內(nèi)鋼鐵電子商務(wù)市場的鋼材交易規(guī)模達(dá)到13348萬噸，成交額達(dá)3011億元。據(jù)預(yù)測，鋼鐵電商行業(yè)在成熟期將會有1萬億元的巨大市場容量。鋼銀電商從傳統(tǒng)撮合交易升級到寄售交易，同時(shí)圍繞寄售交易中各個(gè)環(huán)節(jié)開展供應(yīng)鏈金融服務(wù)，整合物流、倉儲、數(shù)據(jù)信息服務(wù)，并運(yùn)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段形成三級生態(tài)系統(tǒng)，交易規(guī)模放量增長，為B2B電子商務(wù)業(yè)界提供了一條可參考的轉(zhuǎn)型之路。
