【編者按】汽車電商進(jìn)入后市場(chǎng)后究竟是佛擋殺佛徹底革了實(shí)體店的命，還是禮貌地與經(jīng)銷商們相互倚重將市場(chǎng)蛋糕做大做好？9月26日，快準(zhǔn)車服邀請(qǐng)700多家汽車修理廠商聚在一起，分析汽車后市場(chǎng)電商和汽修企業(yè)的關(guān)系與機(jī)會(huì)。
（圖為2016浙中地區(qū)“互聯(lián)網(wǎng)＋汽車后市場(chǎng)”創(chuàng)新峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)）
在快準(zhǔn)車服舉辦的2016浙中地區(qū)“互聯(lián)網(wǎng)＋汽車后市場(chǎng)”創(chuàng)新峰會(huì)上，共有十余位業(yè)內(nèi)專家、十余家國(guó)際汽配品牌、金融代表、高校代表、700余家修理廠、30余家媒體參會(huì)。主講人和嘉賓的精彩觀點(diǎn)整理如下：
快準(zhǔn)車服CEO王拯：“后市場(chǎng)電商行業(yè)必須要線下服務(wù)，純互聯(lián)網(wǎng)是行不通的?！?/p>
王拯認(rèn)為，“中國(guó)汽配網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物滲透率不足1%，歐美的滲透率是我們的15倍，因此我們很有機(jī)會(huì)。目前全國(guó)46萬(wàn)修理店，2.4萬(wàn)家4S萬(wàn)家，再加上不在冊(cè)的20萬(wàn)家，平均營(yíng)業(yè)額非常低，所以如何尋求突破是一個(gè)很大的問(wèn)題。用于探索和改變非常重要?！?/p>
AC汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、主編陳海生：“汽車服務(wù)業(yè)正進(jìn)入產(chǎn)品加精益服務(wù)階段，要做準(zhǔn)線上，做好修理廠自己的O2O，做流量的企業(yè)以后必死，做粘度才是正確方向?！?/p>
陳海生認(rèn)為，“影響汽車后市場(chǎng)的要素主要有3個(gè)，政策、技術(shù)進(jìn)步和新進(jìn)入的機(jī)構(gòu)玩家?！辈⒈硎?，“汽車服務(wù)業(yè)正在升級(jí)進(jìn)入一個(gè)新階段，第一階段就是賣產(chǎn)品，第二階段，賣產(chǎn)品加初級(jí)服務(wù)。第三階段，產(chǎn)品加精益服務(wù)，連鎖店通過(guò)搜集客戶和車輛數(shù)據(jù)，提前幫客戶解決隱患，服務(wù)前置?！?/p>
笛威歐亞資深技術(shù)負(fù)責(zé)人黃國(guó)相：“我們要有品牌系統(tǒng)，要有產(chǎn)品系統(tǒng)，要有技術(shù)系統(tǒng)，我們修了這么多年車，那些好師傅的修車案例有沒(méi)有形成電子文檔。好的修理廠都有每日的案例匯報(bào)，不然員工一走，什么都沒(méi)了。”
黃國(guó)相說(shuō)：“今年后市場(chǎng)的天在變。新的環(huán)保法出來(lái)，我們?nèi)绾胃淖儜?yīng)對(duì)？淘寶天貓也進(jìn)入了這個(gè)行業(yè)，投入了很多錢(qián)，擁有這么多客戶數(shù)據(jù)，也沒(méi)做起來(lái)。首先我們要建立門(mén)店運(yùn)營(yíng)的體系，包括客戶系統(tǒng)和產(chǎn)品營(yíng)銷系統(tǒng)，以及團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)，這樣我們就有了服務(wù)客戶的能力，就有了快修連鎖的品牌。當(dāng)你有了云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)之后，你就知道客戶的使用習(xí)慣，就知道如何迎接客戶服務(wù)客戶?！?/p>
野村綜研上海咨詢汽車咨詢總監(jiān)朱四明：“后市場(chǎng)行業(yè)，只做線上電商的話，是做不下去的?！?/p>
朱四明表示：“反壟斷法出現(xiàn)后，格局都會(huì)發(fā)生變化，從車廠主導(dǎo)到獨(dú)立后市場(chǎng)體系。4S體系現(xiàn)在占了很大份額，但未來(lái)會(huì)降十幾個(gè)點(diǎn)，到45%左右。車廠體系未來(lái)盡最大努力下，中國(guó)后市場(chǎng)發(fā)展會(huì)向日本靠攏，車廠體系如果不作為，中國(guó)的市場(chǎng)將會(huì)接近美國(guó)情況。未來(lái)獨(dú)立的汽修企業(yè)很難生存下去，大部分應(yīng)該都是聯(lián)盟體系?！?/p>
億邦動(dòng)力網(wǎng)了解到，汽車電商B2B服務(wù)平臺(tái)快準(zhǔn)車服由巨江集團(tuán)于去年8月投資創(chuàng)立，主要借助線上平臺(tái)，通過(guò)區(qū)域中心倉(cāng)加線下服務(wù)門(mén)店，為修理廠提供專業(yè)產(chǎn)品配送服務(wù)。
此次峰會(huì)上，快準(zhǔn)車服創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)蔣仁海發(fā)表了《一切為了修理廠》的主題演講，表示，“快準(zhǔn)車服的宗旨就是圍繞汽車修理廠。中國(guó)的汽車后市場(chǎng)離不開(kāi)汽修企業(yè)。因?yàn)橹袊?guó)的車主沒(méi)有動(dòng)手能力，特別是下一代，因此汽修企業(yè)如何更好地服務(wù)于消費(fèi)者很重要。我們上游跟一線品牌合作，下游服務(wù)修理企業(yè)?！?/p>
