中國信息通信研究院發(fā)布的《5G經(jīng)濟(jì)社會影響白皮書》預(yù)測:預(yù)計2020年、2025年和2030年,5G將直接創(chuàng)造920億元、1.1萬億元和2.9萬億元經(jīng)濟(jì)增加值,十年間的年均復(fù)合增長率為41%。而5G間接地拉動經(jīng)濟(jì)增加值將達(dá)到3.6萬億元,從2020年到2030年,十年間的年均復(fù)合增長率為24%。
5G時代降臨。
在10月31日舉行的2019中國國際信息通信展覽會上,工信部與三大運(yùn)營商等舉行5G商用啟動儀式,11月1日三大運(yùn)營商將正式上線5G商用套餐。
關(guān)于5G,我們已經(jīng)期待了許久,它將為老百姓的日常生活帶來怎樣的改變?《法制日報》記者從近日在京舉行的2019全球智能物流峰會上獲悉,在物流方面,國內(nèi)“24小時達(dá)”與國際“48小時達(dá)”將完全實現(xiàn)。
據(jù)了解,該物流峰會是全球首個覆蓋5G信號并搭建5G智能物流實景展區(qū)的物流峰會,近兩千名來自政府部門、行業(yè)協(xié)會、科研院所、物流巨頭、知名品牌商、投資基金和媒體等人士與會。
“在當(dāng)前的世界形勢下,衡量一個國家的硬實力,不僅僅關(guān)注機(jī)場、高速公路、鐵路、電力供應(yīng)等因素,網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)程度也非常重要?!比蛞苿油ㄐ畔到y(tǒng)協(xié)會高級顧問王建宙在2019中國國際信息通信展覽會上說。
網(wǎng)絡(luò)已然成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的“入場券”,如果缺乏一個健全的網(wǎng)絡(luò),數(shù)字經(jīng)濟(jì)就無從談起。
王建宙從事電信工作40多年,推動和見證了移動通信行業(yè)從1G發(fā)展到2G、3G、4G、5G的整個過程。
5G對于經(jīng)濟(jì)增長的巨大價值,讓人不能不對5G時代的到來充滿期待。此前由中國信息通信研究院發(fā)布的《5G經(jīng)濟(jì)社會影響白皮書》稱,預(yù)計到2030年,5G直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)增加值是2.9萬億元。這個數(shù)字僅僅指的是對5G的投資、對5G手機(jī)的消費(fèi)等直接增加值。預(yù)計2020年、2025年和2030年,5G將直接創(chuàng)造920億、1.1萬億和2.9萬億元經(jīng)濟(jì)增加值,十年間的年均復(fù)合增長率為41%。而5G間接地拉動經(jīng)濟(jì)增加值將達(dá)到3.6萬億元,從2020年到2030年,十年間的年均復(fù)合增長率為24%。由于每次的預(yù)測都偏向于保守,實際的增長率很可能會超過這個數(shù)字。
由于世界各國都看到了5G中蘊(yùn)藏的巨大潛力,各國也都爭先恐后地布設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)、普及5G應(yīng)用。全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會預(yù)計,到2025年,全球409個電信運(yùn)營商將在117個國家和地區(qū)推出5G商用服務(wù)。到了2034年,5G將為全球GDP帶來2.2萬億美元的增長。
在王建宙看來,想要真正普及5G,三個因素必不可少。第一是網(wǎng)絡(luò),要由網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的制造商和運(yùn)營商共同努力,共建共享網(wǎng)絡(luò)。第二,鼓勵行業(yè)參與5G建設(shè),“5G的應(yīng)用先從行業(yè)應(yīng)用開始,5G與AI的結(jié)合將產(chǎn)生5G應(yīng)用的全面爆發(fā)”。第三,最重要的是應(yīng)用,正如終端發(fā)揮了5G網(wǎng)絡(luò)的作用,應(yīng)用也體現(xiàn)了終端的價值,“在5G的總價值中,網(wǎng)絡(luò)只占5%,應(yīng)用服務(wù)占95%”。
按照王建宙的說法,5G不僅是技術(shù)的變革,更是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),在改變?nèi)藗兩畹耐瑫r,推動整個經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。5G將實現(xiàn)人人互連、人物互連、萬物互連,物流將成為5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的最佳場景。
據(jù)京東物流集團(tuán)CEO王振輝介紹,京東物流已經(jīng)和三大運(yùn)營商一起,在5G和IoT應(yīng)用上進(jìn)行了探索和落地,全國首個5G智能物流示范園區(qū)已基本落成,京東物流5G智能物流平臺LoMir(絡(luò)謎)在峰會上首次公開亮相?!爸С?jǐn)?shù)據(jù)的精準(zhǔn)采集,運(yùn)營預(yù)測,智能決策,我們將構(gòu)建一個包裹、場地、車輛、人員和設(shè)備高效連接的‘智能物流世界’?!?/p>
目前在京東物流已經(jīng)建成的5G智能園區(qū),通過5G+高清攝像頭,不僅可以實現(xiàn)人員的定位管理,還可以實時感知倉內(nèi)生產(chǎn)區(qū)擁擠程度,及時進(jìn)行資源優(yōu)化調(diào)度,極大提高生產(chǎn)效率;5G與IIoT(工業(yè)物聯(lián)網(wǎng))的結(jié)合,幫助對園區(qū)內(nèi)的人員、資源、設(shè)備進(jìn)行管理與協(xié)同;5G還幫助園區(qū)智能識別車輛,并智能導(dǎo)引貨車前往系統(tǒng)推薦的月臺進(jìn)行作業(yè),讓園區(qū)內(nèi)的車輛更加高效有序。
最終受惠的一端必然連接著消費(fèi)者。在京東物流于此次峰會上首次提出的“供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(OPDS)”中,基于不同屬性的產(chǎn)業(yè)提供一體化供應(yīng)鏈服務(wù),積極推動供應(yīng)鏈對產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化改造與技術(shù)賦能。
“雙24小時”和“雙48小時”實現(xiàn)產(chǎn)銷全鏈打通和國內(nèi)國際雙通,是這一平臺的核心概念。據(jù)介紹,“雙24小時”是指,在產(chǎn)地上行的“最先一公里”,打造以產(chǎn)地為核心、輻射全國的高效網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)“產(chǎn)地到全國24小時達(dá)”;在銷地下沉的“最后一公里”,推進(jìn)“千縣萬鎮(zhèn)24小時達(dá)”,讓24小時甚至半日達(dá)成為更多地區(qū)的物流標(biāo)配?!半p48小時”是指在國際業(yè)務(wù)上,京東物流可通達(dá)全球200多個國家和地區(qū),滿足國內(nèi)商家出海、跨境進(jìn)口以及海外當(dāng)?shù)氐奈锪鞣?wù)需求,基于全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC),將搭建“雙48小時”通路網(wǎng)絡(luò),使得海外商品進(jìn)入中國和中國品牌走向世界更加便捷。
物流是一個支點,可以因之撬動諸多方面的升級換代。
“以平臺的模式加速供應(yīng)鏈在全產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用,將幫助整個流通鏈條在上游生產(chǎn)環(huán)節(jié)就實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化和數(shù)字化”,國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所所長王微說。
中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院副院長遲永生認(rèn)為,基于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢搭建供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺,從消費(fèi)環(huán)節(jié)向全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新轉(zhuǎn)變,將大力推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。
國際供應(yīng)鏈巨頭LLamasoft CEO Razat Gaurav指出,全球經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開供應(yīng)鏈的升級創(chuàng)新,價值供應(yīng)鏈提供的不僅是端到端(從商家端到消費(fèi)者端)的供應(yīng)鏈優(yōu)化,還包括各種場景的供應(yīng)鏈設(shè)計、模擬以及創(chuàng)新。
王振輝以京東物流為例,指出隨著物流服務(wù)的邊界不斷拓寬,物流不止要服務(wù)消費(fèi)側(cè),更要在產(chǎn)業(yè)側(cè)驅(qū)動生產(chǎn)效率和經(jīng)營效率提升,推動產(chǎn)業(yè)升級,“供應(yīng)鏈數(shù)字化是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最佳入口。未來,無論是工廠還是農(nóng)場,都將擁有智能化、數(shù)字化的供應(yīng)鏈能力?!?/p>
華興資本董事總經(jīng)理王力行持同樣觀點。在他看來,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,在形成新興產(chǎn)業(yè)的同時,也在滲透到上一輪產(chǎn)業(yè)革命塑造的傳統(tǒng)行業(yè)中,以供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺推進(jìn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,將為傳統(tǒng)行業(yè)升級創(chuàng)造新的機(jī)遇。
“新一輪工業(yè)革命正以前所未有的態(tài)勢席卷而來,新興技術(shù)推動了智能物流發(fā)展和供應(yīng)鏈變革,供應(yīng)鏈也將反向推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,深刻影響我們的經(jīng)濟(jì)和社會?!笔澜缃?jīng)濟(jì)論壇中國區(qū)第四次工業(yè)革命網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人魯子龍(Danil Kerimi)說。