手機淘寶上的“驛站團購”已在江蘇無錫等城市的部分驛站站點開團。不過,從“驛站團購”首頁進入“點擊查看其他驛站”發(fā)現,大部分的驛站還沒有開通該業(yè)務。
億邦動力發(fā)現,手機淘寶上出現了一個類似社區(qū)拼團的業(yè)務入口——“驛站團購”。用戶可在手機淘寶上的搜索框里輸入“驛站團購”,然后選擇周邊的菜鳥驛站地址,就會出現可購買的團購商品列表,團購成功后可憑借提貨碼去該菜鳥驛站提貨,貨物次日達。
一位接近菜鳥的消息人士告訴億邦動力,“驛站團購”項目屬于菜鳥新零售事業(yè)部,11月就在招募供貨商,最近在大量“招供應商要統(tǒng)一供貨”。
此外,消費者進入“驛站團購”的方式還可以是:在手機淘寶輸入“菜鳥驛站”進入,關注賬號進入頁面,點擊“我的—驛站團購·小店”即可。
據億邦動力了解,目前,手機淘寶上的“驛站團購”已在江蘇無錫等城市的部分驛站站點開團。不過,從“驛站團購”首頁進入“點擊查看其他驛站”發(fā)現,大部分的驛站還沒有開通該業(yè)務。
億邦動力就此事向菜鳥方面進行求證,對方并未給出明確答復,僅表示目前沒有可進一步披露的信息。
“團長”在社區(qū)拼團模式中起到溝通公司和社區(qū)消費者的關鍵作用,因此可以說是模式的“咽喉”。“團長”的選擇成為該模式成敗、企業(yè)競爭的關鍵。
一位行業(yè)人士分析稱,社區(qū)拼團火熱,阿里巴巴恐怕是“抓耳撓心”的,因為小程序、微信群和微信支付是社區(qū)拼團成立的技術條件,微信作為社區(qū)拼團興起的策源地,最后應能輕易收割基礎流量?！岸驗榕c微信幾乎絕緣,阿里系的企業(yè)們很多時候也只能隔岸觀‘火’,如今,阿里巴巴利用菜鳥驛站切入,一下卡住社區(qū)拼團的最核心環(huán)節(jié),可能會對行業(yè)產生巨大沖擊。”
事實上,以菜鳥驛站作為拼團站點有著天然的便利性。億邦動力了解到,目前,社區(qū)拼團一部分“團長”本身就是菜鳥驛站的站長,因為菜鳥驛站站長做”團長”有很大優(yōu)勢:首先,二者的服務范圍大致相同,雖然菜鳥驛站并沒有全部局限在小區(qū),但是覆蓋范圍更大反而有利于服務廣度擴展;其次,增值服務是菜鳥驛站的服務內容之一,菜鳥官網介紹,除了代寄、代收,小區(qū)便民服務、生活服務、特色服務等也在其列;再次,菜鳥驛站站長本身就是從社區(qū)招募而來的,其中很多是寶媽、便利店主等,和社區(qū)拼團的“團長”群體有所重合。
有社區(qū)拼團的“團長”向億邦動力表示,自己的客廳和冰箱已經放不下每天一百多個快件,因此準備開個菜鳥驛站,因為“聽說有菜鳥驛站的寶媽做‘團長’,現在生意規(guī)模都發(fā)展到雇了兩三個人”。她的想法是“平時還能收發(fā)快遞,平臺價格非常劃算的時候,就可以多買點,囤起來再賣?！?/p>
值得注意的是,菜鳥驛站分為社區(qū)驛站和校園驛站兩類,因此不排除驛站團購進行校園團的可能。目前校園團購已經初具規(guī)模的玩家是美家優(yōu)享,據億邦動力了解,美家優(yōu)享在北京地區(qū)測試的大學校園團購已經擴展到多個院校。
社區(qū)拼團繼續(xù)火熱,頭部企業(yè)興盛優(yōu)選、食享會、你我您都達到了億級的月銷售額,行業(yè)普遍認為社區(qū)拼團進入了下半場。供應鏈巨頭也大量入局,蘇寧宣布1月18日起依托蘇寧小店招募10萬“團長”做社區(qū)拼團,而此前永輝也被爆出正在進行社區(qū)拼團實驗。
此時,阿里這一動作讓“巨頭入局”這件事更加淋漓盡致地體現出來。那么,之后的戰(zhàn)局將走向何方?
從目前已知的信息來看,“驛站團購”和市面上的社區(qū)拼團履單方式不同點在于,前者的線上下單在手機淘寶當中完成,而后者在微信小程序中;前者采取支付寶支付的方式,后者微信支付。
社區(qū)拼團“團長”依托微信群完成社交流量的獲得,然后在群里推廣微信小程序,鼓勵群成員(社區(qū)媽媽們)拼團購買。在下單購買的環(huán)節(jié),阿里系的技術早已不是問題,但關鍵的社交流量如何獲得?倘若菜鳥驛站站長還是利用微信群完成,那么就要面對淘寶與微信的隔閡,這是有待解決的第一個問題。
億邦動力發(fā)現,水果作為社區(qū)拼團的常見品類也是“驛站團購”的重點產品,以“無錫新吳區(qū)鴻泰苑6區(qū)果然香甜水果店”驛站站點進入,可以看到目前開團的產品一共71個SKU,除水果外還可以看到干鮮蔬菜、畜禽肉食、淡海水產、雜糧谷物等,品牌包括CP正大、恒都、思念、農夫山泉、鳳祥食品、狗不理等商品品牌和安岳檸檬、琯溪蜜柚、贛南臍橙、庫爾勒香梨等地域品牌。
和市場上的社區(qū)拼團價格定位類似,“驛站團購”的拼團價格也相當低,九塊九的產品隨處可見,價格最低的一款產品安岳檸檬2粒3元錢即可參團。
菜鳥做“驛站團購”的第二個問題是,貨從哪來?業(yè)內人士分析,菜鳥基本不會自營,因此它的拼團模式很可能類似社區(qū)拼團頭部企業(yè)興盛優(yōu)選,采取平臺模式,向商家收取傭金或者入駐費。
第三個問題是貨物倉儲與物流如何解決。上述業(yè)內人士指出,如果“驛站團購”采取商家入駐的平臺模式,倉儲和物流自然都由商家解決,只需要按照規(guī)定要求商家開團前貨物入倉,拼團成單后按時(次日達)完成發(fā)貨即可。
億邦動力沒有找到菜鳥驛站站長的構成數據,但依據“驛站團購”中的位置信息和實際經驗判斷,驛站大部分是社區(qū)小店,包括小雜貨店、水果店、食品店、便利店等等。那么,驛站站長們對做“團長”這件事的接受度有多高呢?
社區(qū)拼團的寶媽團長大多沒有工作,當然可以添加一個賺錢項;便利店主打副食,添加生鮮拼團業(yè)務與現有業(yè)務并不沖突,還可增加店里客流量,自然也不太會排斥;而如上文所提到的水果店這一類別的菜鳥驛站,本身業(yè)務就包含生鮮,而且是2C業(yè)務,如果拼團的商品要比店里原本賣的東西便宜得多,那么第四個問題便是,這些驛站店主會樂意做“團長”嗎?
