作為電商細(xì)分領(lǐng)域的最后一片“藍(lán)?！保r領(lǐng)域從來不缺掘金者的身影，而2018年的生鮮市場已成為了“巨頭的戰(zhàn)場”，高速增長的背后是不斷的戰(zhàn)火。
但激戰(zhàn)背后，生鮮電商已從最初的垂直電商到綜合電商平臺、O2O、“超市+餐飲”新零售等模式發(fā)展到多元化并存，因此供應(yīng)鏈的完善及經(jīng)營模式創(chuàng)新便成為了競爭的焦點(diǎn)。
近年來，中國生鮮電商得到了高速的發(fā)展。據(jù)上海商情信息中心發(fā)布的《生鮮電商發(fā)展趨勢報(bào)告》顯示，2017年中國生鮮電商市場交易規(guī)模約為1391.3億元，首度破千億元，但2018年僅上半年，生鮮電商交易規(guī)模就達(dá)1051.6億元，同比增長23.5%。
另據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國生鮮電商市場規(guī)模及發(fā)展前景分析報(bào)告》，報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)2018年生鮮電商市場交易規(guī)模將達(dá)至2158億元，未來三年生鮮電商市場復(fù)合增長率達(dá)49%，線上市場滲透率將繼續(xù)提升，到2020年達(dá)到21.7%。
上海商情信息中心副總經(jīng)理韓姍月表示，國家政策的支持，冷鏈物流、信息技術(shù)的發(fā)展、大品牌巨資的介入、新零售的布局及大數(shù)據(jù)的發(fā)展，都為生鮮電商注入了新的動力，生鮮電商發(fā)展已進(jìn)入快車道。
在此背景下，電商巨頭們紛紛開始加速布局生鮮領(lǐng)域。京東旗下7FRESH于 2018年1月4日在北京開出首店，目前已初步完成了在華北、華南、華東、西北、西南等區(qū)域的布局，同時9月份還與全國16家知名地產(chǎn)商簽訂協(xié)議，保障后續(xù)店面的選址和落地。京東7FRESH負(fù)責(zé)人王笑松稱，京東7FRESH將進(jìn)入快速擴(kuò)張階段，計(jì)劃未來3-5年將在全國范圍開設(shè)1000家門店。
而早就開始拓展生鮮布局的阿里也不甘示弱，進(jìn)入2018年，盒馬鮮生的開店速度明顯加快，數(shù)據(jù)顯示盒馬鮮生目前已在16個城市開出100家店，一二三線城市都有覆蓋，但在2017年底盒馬僅有25家店。據(jù)盒馬鮮生對外披露的業(yè)績數(shù)據(jù)，截至2018年7月，7家運(yùn)營1.5年以上的盒馬鮮生成熟門店，單店日均銷售額超過80萬元，單店坪效超過5萬元，線上銷售占比超過60%。
面對如此廣闊的市場前景，一直有顆“電商心”的騰訊自然不能錯過。2018年9月，每日優(yōu)鮮宣布完成高盛、騰訊領(lǐng)投的4.5億美元新一輪融資，于資本寒冬中顯得格外亮眼，而這已是騰訊第三次領(lǐng)投了。每日優(yōu)鮮似乎也沒有辜負(fù)資本方的信任，據(jù)TrustData公布的2018年上半年生鮮電商數(shù)據(jù)，每日優(yōu)鮮的用戶規(guī)模占比已突破50%，連續(xù)4個季度領(lǐng)跑行業(yè)。近日，《互聯(lián)網(wǎng)周刊》2018年度APP榜單出爐 每日優(yōu)鮮再度位列“2018年度生鮮電商APP”榜首。
隨著互聯(lián)網(wǎng)巨頭入局,生鮮電商行業(yè)的競爭日趨激烈，但與此同時，生鮮電商的行業(yè)集中度正在快速提升，市場正在向頭部平臺聚集。
根據(jù)中國科學(xué)院大數(shù)據(jù)挖掘與知識管理實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合每日優(yōu)鮮發(fā)布的《2018世界杯生鮮經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)報(bào)告》（以下簡稱“報(bào)告”）顯示，相比2017年Q1，以每日優(yōu)鮮等頭部生鮮電商平臺為代表， 2018年Q1的月均活躍用戶量整體大幅度地上漲，與尾部平臺進(jìn)一步拉開差距。
僅就目前的數(shù)據(jù)來看，每日優(yōu)鮮、京東到家、盒馬鮮生為代表的頭部平臺已占據(jù)75%以上的市場份額，行業(yè)格局初現(xiàn)，生鮮電商之爭背后或許還是巨頭的“游戲”。
然而，市場廣闊只是其中一面，另一面卻是生鮮電商之所以被稱為難做的原因，因?yàn)樯r的特殊性，從采購到送到用戶手中的任何一個小環(huán)節(jié)都可能出問題，縱觀2018年，生鮮電商行業(yè)食品安全問題頻發(fā)。
對于消費(fèi)者而言，盡管網(wǎng)購生鮮十分便利而且在電商大力燒錢補(bǔ)貼的情況下，價格也有一定優(yōu)勢，但質(zhì)量難保、配送超時、配送員態(tài)度惡劣、平臺不作為、不賠償?shù)葐栴}非常影響消費(fèi)體驗(yàn)，且容易導(dǎo)致復(fù)購率和用戶黏性的降低。而這一問題的核心，便是生鮮產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和供應(yīng)鏈管理。
因此，阿里對旗下生鮮業(yè)務(wù)做了一個比較大的調(diào)整，12月24日，阿里巴巴集團(tuán)宣布，阿里生態(tài)生鮮業(yè)務(wù)將圍繞新零售戰(zhàn)略進(jìn)行升級調(diào)整，易果與盒馬將深化合作，以進(jìn)一步打通線上線下，加速建設(shè)和升級生鮮供應(yīng)鏈體系，推進(jìn)阿里生鮮全鏈能力。
而此前每日優(yōu)鮮融資的4.5億美元也是用于供應(yīng)鏈和物流配送，一方面用于上游供應(yīng)鏈開發(fā)、全國冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智慧零售技術(shù)的戰(zhàn)略投入，另一方面除了將自有品牌占比提升至50%外，還計(jì)劃覆蓋100個城市，拓展10000個前置倉。
目前來看，未來隨著行業(yè)商業(yè)模式優(yōu)化、供應(yīng)鏈體系的搭建以及配送物流效率的提升，生鮮電商平臺帶來的用戶體驗(yàn)將不斷提升，滲透率將進(jìn)一步提高，生鮮消費(fèi)的線上線下融合愈加緊密，將會開拓更多消費(fèi)場景和創(chuàng)新模式。
不過隨著市場競爭的加劇，生鮮行業(yè)將會迎來更加殘酷的洗牌期。一方面大量中小型生鮮電商企業(yè)或倒閉或被并購；另一方面阿里、京東等電商巨頭入局，不斷加碼冷鏈物流和生鮮供應(yīng)鏈投資，擁有全產(chǎn)業(yè)鏈資源和全渠道資源的企業(yè)將愈發(fā)具有優(yōu)勢。因此，對生鮮電商來說，優(yōu)化服務(wù)，確保質(zhì)量，提供更好的消費(fèi)場景將是他們2019年不斷努力的方向。
