2015年，中國(guó)車(chē)市結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)15年快速增長(zhǎng)的歷史，終結(jié)了動(dòng)輒數(shù)倍猛漲的銷(xiāo)售成績(jī)。同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)進(jìn)入了發(fā)展高峰期，依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，2014年中國(guó)汽車(chē)零配件市場(chǎng)規(guī)模接近3萬(wàn)億，其中后市場(chǎng)規(guī)模接近7000億，其中汽車(chē)配件市場(chǎng)也有望成為下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)。而目前的汽配行業(yè)其流通環(huán)節(jié)則有待提高。
我近期接觸的“里程天下”，隸屬于北京優(yōu)車(chē)配科技有限責(zé)任公司，是一家聚焦于汽車(chē)4S店及大型維修企業(yè)的B2B汽車(chē)配件電商平臺(tái)，公司致力于為客戶(hù)提供原廠(chǎng)、品牌優(yōu)質(zhì)配件，同時(shí)針對(duì)維修企業(yè)尤其是汽車(chē)品牌4S店在零部件流通過(guò)程中的痛點(diǎn)提供一系列解決方案。2016年5月11日創(chuàng)立之初獲得中駿資本1000萬(wàn)天使投資。
里程天下創(chuàng)始人岳鵬告訴36氪，現(xiàn)有的汽配平臺(tái)有許多是純的互聯(lián)網(wǎng)思維模式電商平臺(tái)，從SaaS軟件、IT技術(shù)、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域入手，通過(guò)軟件及開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)來(lái)獲取B端客戶(hù)，并在積累一定的客戶(hù)量后再著手研究獲利方式或者商業(yè)模式；而里程天下是通過(guò)依托沉淀積累的供應(yīng)渠道資源先打造汽車(chē)配件供應(yīng)鏈體系，為客戶(hù)提供價(jià)格實(shí)惠、保真、質(zhì)量可靠的原廠(chǎng)件、品牌件，再?lài)@供應(yīng)鏈與客戶(hù)的銜接，通過(guò)汽車(chē)配件SaaS系統(tǒng)及汽車(chē)數(shù)據(jù)提供服務(wù)，進(jìn)一步提高流通交易效率加強(qiáng)客戶(hù)粘性。
岳鵬告訴我，里程天下重點(diǎn)解決了如下幾個(gè)問(wèn)題：
首先，平臺(tái)通過(guò)接入保險(xiǎn)行業(yè)指定第三方數(shù)據(jù)公司庫(kù)，免費(fèi)為客戶(hù)提供覆蓋中國(guó)市場(chǎng)99%車(chē)型的整車(chē)、配件數(shù)據(jù)查詢(xún)服務(wù)（配件SaaS服務(wù)），解決了4S店只有單一品牌配件數(shù)據(jù)和維修廠(chǎng)多品牌車(chē)輛維修數(shù)據(jù)支持的問(wèn)題。這可以提高維修效率、降低交易成本，為傳統(tǒng)汽車(chē)配件線(xiàn)下交易轉(zhuǎn)為線(xiàn)上交易減少阻力。
其次，依托多年沉淀積累的供應(yīng)渠道資源，岳鵬表示里程天下的交易環(huán)節(jié)更短，能夠直接拉近廠(chǎng)家與汽車(chē)修理廠(chǎng)的關(guān)系，減少了中間環(huán)節(jié)。
另外，針對(duì)行業(yè)的一些所謂燒錢(qián)模式，岳鵬認(rèn)為真正重要的是為客戶(hù)解決問(wèn)題，里程天下通過(guò)先打造供應(yīng)鏈體系，再?lài)@供應(yīng)鏈與客戶(hù)的銜接通過(guò)類(lèi)SaaS系統(tǒng)及數(shù)據(jù)為客戶(hù)提供服務(wù)，這等于是參與到傳統(tǒng)配件交易的環(huán)節(jié)中來(lái)了，并可以以此優(yōu)化現(xiàn)有的供應(yīng)環(huán)節(jié)，未來(lái)可以持續(xù)經(jīng)營(yíng)發(fā)展。
目前，里程天下已在6月27日完成PC端1.0版電商平臺(tái)的開(kāi)發(fā)，手機(jī)端也于7月27日正式上線(xiàn)， 在正式運(yùn)營(yíng)的1個(gè)月以來(lái)現(xiàn)已簽約客戶(hù)100多家。此外，里程天下已和國(guó)內(nèi)多家大型經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)簽署了業(yè)務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議。
里程天下創(chuàng)始人岳鵬，曾經(jīng)作為國(guó)內(nèi)大型經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)長(zhǎng)久汽車(chē)的負(fù)責(zé)人，擁有管理經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)；聯(lián)合創(chuàng)始人肖喜巖，曾經(jīng)長(zhǎng)期擔(dān)任捷豹路虎及寶馬4S店總經(jīng)理，二人都屬于行業(yè)內(nèi)人士，有從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)資源；里程天下團(tuán)隊(duì)核心成員70%以上都來(lái)自汽車(chē)行業(yè)，具有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)工作經(jīng)歷和從業(yè)背景，團(tuán)隊(duì)核心成員對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)都有理解。
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